Δελτία τύπου-Ανακοινώσεις (1924)
Children categories
Δύο ακτοπλοϊκές εταιρίες, η FAST FERRIES και η GOLDEN STAR FERRIES, εξέφρασαν εγγράφως τις ευχαριστίες τους προς τον ΟΡΓΑΝΙΣΜΟ ΛΙΜΕΝΟΣ ΛΑΥΡΙΟΥ και το ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΛΙΜΕΝΑΡΧΕΙΟ ΛΑΥΡΙΟΥ για την οργάνωση του ελλιμενισμού των πλοίων τους, μετά το σοβαρό πρόβλημα που προέκυψε το πρωί της 9ης Σεπτεμβρίου 2023 και που είχε ως αποτέλεσμα να αποκλειστεί το λιμάνι της Ραφήνας, το οποίο είναι η βάση των προαναφερόμενων εταιριών.
Τα κεντρικά Γραφεία του Οργανισμού Λιμενος Ηρακλείου επισκέφτηκε αντιθπροσωπεία της ΕΔΕΥΕΠ ΑΕ όπου είχαν συνάντηση με τον Πρόεδρο του ΟΛΗ κ Ιωάννη Βαρδαβά.
Τα κεντρικά Γραφεία του Οργανισμού Λιμενος Ηρακλείου επισκέφτηκε αντιθπροσωπεία της ΕΔΕΥΕΠ ΑΕ όπου είχαν συνάντηση με τον Πρόεδρο του ΟΛΗ κ Ιωάννη Βαρδαβά.
Στις 28 Σεπτεμβρίου 2023, το Διοικητικό Συμβούλιο του ΤΑΙΠΕΔ αποφάσισε την ανακήρυξη της ΟΛΘ Α.Ε. ως Προτιμητέου Επενδυτή για την απόκτηση του 67% των μετοχών της «Οργανισμός Λιμένος Βόλου Α.Ε.» (ΟΛΒ Α.Ε.), διαχειρίστριας εταιρείας του Λιμένα Βόλου, έναντι τιμήματος 51 εκατ. ευρώ.
Η συμμετοχή της ΟΛΘ Α.Ε. στο διαγωνισμό του ΤΑΙΠΕΔ για την αξιοποίηση του Λιμένα Βόλου αποφασίστηκε από το Διοικητικό Συμβούλιο της Εταιρείας έπειτα από ενδελεχή ανάλυση της αγοράς και εκτίμηση των προοπτικών ανάπτυξης του λιμένα Βόλου.
Η απόφαση για τη συμμετοχή στον συγκεκριμένο διαγωνισμό εναρμονίζεται με τους στρατηγικούς επιχειρηματικούς στόχους της ΟΛΘ Α.Ε. για την ανάπτυξη και παροχή ενός δικτύου συνδυασμένων μεταφορών πολλαπλών πυλών και λύσεων εφοδιαστικής αλυσίδας για τα Βαλκάνια και την ευρύτερη περιοχή της Νοτιοανατολικής, Κεντρικής και Ανατολικής Ευρώπης.
Στο πλαίσιο αυτό, η επέκταση των δραστηριοτήτων της ΟΛΘ Α.Ε. με τη συμμετοχή της στην ΟΛΒ Α.Ε., στοχεύει να εξυπηρετήσει αποτελεσματικότερα τις ανάγκες, τόσο στην αγορά της Κεντρικής και Βόρειας Ελλάδας, όσο και διεθνώς, δημιουργώντας προστιθέμενη αξία στην ελληνική οικονομία και κοινωνία.
Στις 28 Σεπτεμβρίου 2023, το Διοικητικό Συμβούλιο του ΤΑΙΠΕΔ αποφάσισε την ανακήρυξη της ΟΛΘ Α.Ε. ως Προτιμητέου Επενδυτή για την απόκτηση του 67% των μετοχών της «Οργανισμός Λιμένος Βόλου Α.Ε.» (ΟΛΒ Α.Ε.), διαχειρίστριας εταιρείας του Λιμένα Βόλου, έναντι τιμήματος 51 εκατ. ευρώ.
Η συμμετοχή της ΟΛΘ Α.Ε. στο διαγωνισμό του ΤΑΙΠΕΔ για την αξιοποίηση του Λιμένα Βόλου αποφασίστηκε από το Διοικητικό Συμβούλιο της Εταιρείας έπειτα από ενδελεχή ανάλυση της αγοράς και εκτίμηση των προοπτικών ανάπτυξης του λιμένα Βόλου.
Η απόφαση για τη συμμετοχή στον συγκεκριμένο διαγωνισμό εναρμονίζεται με τους στρατηγικούς επιχειρηματικούς στόχους της ΟΛΘ Α.Ε. για την ανάπτυξη και παροχή ενός δικτύου συνδυασμένων μεταφορών πολλαπλών πυλών και λύσεων εφοδιαστικής αλυσίδας για τα Βαλκάνια και την ευρύτερη περιοχή της Νοτιοανατολικής, Κεντρικής και Ανατολικής Ευρώπης.
Στο πλαίσιο αυτό, η επέκταση των δραστηριοτήτων της ΟΛΘ Α.Ε. με τη συμμετοχή της στην ΟΛΒ Α.Ε., στοχεύει να εξυπηρετήσει αποτελεσματικότερα τις ανάγκες, τόσο στην αγορά της Κεντρικής και Βόρειας Ελλάδας, όσο και διεθνώς, δημιουργώντας προστιθέμενη αξία στην ελληνική οικονομία και κοινωνία.
Το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Μυκόνου (Δ.Λ.Τ.Μ.), στο πλαίσιο του έργου “Port Security Emergency Coordination” του Προγράμματος Ευρωπαϊκής Εδαφικής Συνεργασίας Ελλάδα-Κύπρος 2014-2020, πραγματοποίησε 2ήμερο επιμορφωτικό σεμινάριο επί του ΣΧΕΔΙΟΥ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗΣ ΕΚΤΑΚΤΩΝ ΑΝΑΓΚΩΝ SHIP to SHORE.
Το σεμινάριο πραγματοποιήθηκε στις 19 και 20 Σεπτεμβρίου 2023 στο «ΓΡΥΠΑΡΕΙΟ» Πολιτιστικό Κέντρο Μυκόνου από την ανάδοχο εταιρεία EUROPORT A.E. που είχε αναλάβει τη σύνταξη του σχεδίου, με ομιλητές τους κ.κ. Θωμά Κώτσογλου και Παναγιώτη Παντελαίο.
Το Δ.Λ.Τ. Μυκόνου ευχαριστεί θερμά για τη συμμετοχή τους την Πολιτική Προστασία του Δήμου Μυκόνου, το Κέντρο Υγείας Μυκόνου, τα στελέχη του Λιμεναρχείου Μυκόνου, την Αστυνομική Διεύθυνση και την Πυροσβεστική Υπηρεσία Μυκόνου που ανταποκρίθηκαν στην πρόσκληση, καθώς και το Δ.Σ. και την Πρόεδρο του «ΓΡΥΠΑΡΕΙΟΥ» Πολιτιστικού Κέντρου Μυκόνου, κα Καμμή, για την παραχώρηση του χώρου.
Το έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί τον Οκτώβριο του 2023 με τη διοργάνωση τελικού συνεδρίου. Ο συνολικός προϋπολογισμός της πράξης ανέρχεται σε 1.317.906€. Ο συνολικός προϋπολογισμός του Δ.Λ.Τ.Μ. ανέρχεται σε 281.575,00€. Αναλυτικότερες πληροφορίες διαθέσιμες στην ιστοσελίδα https://posec.eu/.
Το πρόγραμμα συγχρηματοδοτείται από την Ευρωπαϊκή ένωση (ΕΤΠΑ) και από Εθνικούς πόρους της Ελλάδα και της Κύπρου.
Το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Μυκόνου (Δ.Λ.Τ.Μ.), στο πλαίσιο του έργου “Port Security Emergency Coordination” του Προγράμματος Ευρωπαϊκής Εδαφικής Συνεργασίας Ελλάδα-Κύπρος 2014-2020, πραγματοποίησε 2ήμερο επιμορφωτικό σεμινάριο επί του ΣΧΕΔΙΟΥ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗΣ ΕΚΤΑΚΤΩΝ ΑΝΑΓΚΩΝ SHIP to SHORE.
Το σεμινάριο πραγματοποιήθηκε στις 19 και 20 Σεπτεμβρίου 2023 στο «ΓΡΥΠΑΡΕΙΟ» Πολιτιστικό Κέντρο Μυκόνου από την ανάδοχο εταιρεία EUROPORT A.E. που είχε αναλάβει τη σύνταξη του σχεδίου, με ομιλητές τους κ.κ. Θωμά Κώτσογλου και Παναγιώτη Παντελαίο.
Το Δ.Λ.Τ. Μυκόνου ευχαριστεί θερμά για τη συμμετοχή τους την Πολιτική Προστασία του Δήμου Μυκόνου, το Κέντρο Υγείας Μυκόνου, τα στελέχη του Λιμεναρχείου Μυκόνου, την Αστυνομική Διεύθυνση και την Πυροσβεστική Υπηρεσία Μυκόνου που ανταποκρίθηκαν στην πρόσκληση, καθώς και το Δ.Σ. και την Πρόεδρο του «ΓΡΥΠΑΡΕΙΟΥ» Πολιτιστικού Κέντρου Μυκόνου, κα Καμμή, για την παραχώρηση του χώρου.
Το έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί τον Οκτώβριο του 2023 με τη διοργάνωση τελικού συνεδρίου. Ο συνολικός προϋπολογισμός της πράξης ανέρχεται σε 1.317.906€. Ο συνολικός προϋπολογισμός του Δ.Λ.Τ.Μ. ανέρχεται σε 281.575,00€. Αναλυτικότερες πληροφορίες διαθέσιμες στην ιστοσελίδα https://posec.eu/.
Το πρόγραμμα συγχρηματοδοτείται από την Ευρωπαϊκή ένωση (ΕΤΠΑ) και από Εθνικούς πόρους της Ελλάδα και της Κύπρου.
Επιταχύνονται οι διαδικασίες για την απομάκρυνση του επικίνδυνου δεξαμενόπλοιου “SLOPS”, που βρίσκεται εγκαταλελειμμένο στον όρμο της Βλύχας από το 2007, σε ημιβυθισμένη κατάσταση με υπολείμματα πετρελαιοειδούς λάσπης και αποτελεί σοβαρότατη απειλή ρύπανσης για το θαλάσσιο και χερσαίο περιβάλλον του κόλπου της Ελευσίνας.
Συγκεκριμένα, ο Οργανισμός Λιμένος Ελευσίνας (Ο.Λ.Ε) ΑΕ εκπονεί εξειδικευμένη οικονομοτεχνική Μελέτη για τον σχεδιασμό και τον τρόπο υλοποίησης της πλήρους απορρύπανσης του Μ/Τ “SLOPS” από τα υπάρχοντα κατάλοιπα-απόβλητα, ώστε στην συνέχεια το πλοίο να παραδοθεί “καθαρό” προς διάλυση.
Η διαδικασία ενεργοποιείται στο πλαίσιο του Μνημονίου Συνεργασίας που έχουν συνυπογράψει ο Διευθύνων Σύμβουλος του Ο.Λ.Ε. ΑΕ κ. Απόστολος Καμαρινάκης και το “Πράσινο Ταμείο” προκειμένου να αξιοποιηθούν άμεσα διαθέσιμοι πόροι του προγράμματος “Γαλάζιο Ταμείο” για το σύνθετο και δαπανηρό έργο της απομάκρυνσης των ναυαγίων από την περιοχή αρμοδιότητας του Λιμένα Ελευσίνας.
Τονίζεται ότι το μείζον θέμα της περιβαλλοντικά ορθής διαχείρισης του Μ/Τ “SLOPS” απασχολεί και το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, που απέδειξε έμπρακτα την ευαισθησία του σε θέματα προστασίας θαλάσσιου περιβάλλοντος καθώς προχώρησε στην συγκρότηση ειδικής Ομάδας Εργασίας, στην οποία συμμετέχουν στελέχη της Διεύθυνσης Προστασίας Θαλασσίου Περιβάλλοντος του ΥΝΑΝΠ και στελέχη του Ο.Λ.Ε. ΑΕ, αρμόδια για θέματα περιβάλλοντος. Όπως διαπιστώνουν τα μέλη της Ομάδας Εργασίας, η οικονομοτεχνική Μελέτη είναι αναγκαία προκειμένου να επέλθει η τεχνική και οικονομική ωρίμανση του έργου για την οριστική απομάκρυνση του Μ/Τ “SLOPS” και να απαλλαγεί η περιοχή της Ελευσίνας από το επικίνδυνο ναυπήγημα.
Η εκπόνηση της Μελέτης, που ανατέθηκε σε ειδικό σύμβουλο κατόπιν σχετικής απόφασης του Διοικητικού Συμβουλίου του Ο.Λ.Ε. ΑΕ, κρίνεται απαραίτητη και εξαιρετικά επείγουσα, λόγω της εξειδικευμένης μεθοδολογίας που απαιτείται, προκειμένου να μειωθεί ο κίνδυνος πρόκλησης περαιτέρω ρύπανσης καθ΄ όλη την διάρκεια του έργου απομάκρυνσης του ναυαγίου.
Επιπλέον με την Μελέτη καθορίζεται συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα για τις εργασίες διαχείρισης των αποβλήτων που υπάρχουν στο κουφάρι του Μ/Τ “SLOPS”, καθώς και της αποκατάστασης του περιβάλλοντος χώρου, σύμφωνα με την κείμενη νομοθεσία.
Σημειώνεται ότι ο Ο.Λ.Ε. ΑΕ, κατάφερε τα τελευταία τρία χρόνια να απομακρύνει, συνολικά, 18 επικίνδυνα-επιβλαβή πλοία και ναυάγια από σημεία δικαιοδοσίας του.
Επιταχύνονται οι διαδικασίες για την απομάκρυνση του επικίνδυνου δεξαμενόπλοιου “SLOPS”, που βρίσκεται εγκαταλελειμμένο στον όρμο της Βλύχας από το 2007, σε ημιβυθισμένη κατάσταση με υπολείμματα πετρελαιοειδούς λάσπης και αποτελεί σοβαρότατη απειλή ρύπανσης για το θαλάσσιο και χερσαίο περιβάλλον του κόλπου της Ελευσίνας.
Συγκεκριμένα, ο Οργανισμός Λιμένος Ελευσίνας (Ο.Λ.Ε) ΑΕ εκπονεί εξειδικευμένη οικονομοτεχνική Μελέτη για τον σχεδιασμό και τον τρόπο υλοποίησης της πλήρους απορρύπανσης του Μ/Τ “SLOPS” από τα υπάρχοντα κατάλοιπα-απόβλητα, ώστε στην συνέχεια το πλοίο να παραδοθεί “καθαρό” προς διάλυση.
Η διαδικασία ενεργοποιείται στο πλαίσιο του Μνημονίου Συνεργασίας που έχουν συνυπογράψει ο Διευθύνων Σύμβουλος του Ο.Λ.Ε. ΑΕ κ. Απόστολος Καμαρινάκης και το “Πράσινο Ταμείο” προκειμένου να αξιοποιηθούν άμεσα διαθέσιμοι πόροι του προγράμματος “Γαλάζιο Ταμείο” για το σύνθετο και δαπανηρό έργο της απομάκρυνσης των ναυαγίων από την περιοχή αρμοδιότητας του Λιμένα Ελευσίνας.
Τονίζεται ότι το μείζον θέμα της περιβαλλοντικά ορθής διαχείρισης του Μ/Τ “SLOPS” απασχολεί και το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, που απέδειξε έμπρακτα την ευαισθησία του σε θέματα προστασίας θαλάσσιου περιβάλλοντος καθώς προχώρησε στην συγκρότηση ειδικής Ομάδας Εργασίας, στην οποία συμμετέχουν στελέχη της Διεύθυνσης Προστασίας Θαλασσίου Περιβάλλοντος του ΥΝΑΝΠ και στελέχη του Ο.Λ.Ε. ΑΕ, αρμόδια για θέματα περιβάλλοντος. Όπως διαπιστώνουν τα μέλη της Ομάδας Εργασίας, η οικονομοτεχνική Μελέτη είναι αναγκαία προκειμένου να επέλθει η τεχνική και οικονομική ωρίμανση του έργου για την οριστική απομάκρυνση του Μ/Τ “SLOPS” και να απαλλαγεί η περιοχή της Ελευσίνας από το επικίνδυνο ναυπήγημα.
Η εκπόνηση της Μελέτης, που ανατέθηκε σε ειδικό σύμβουλο κατόπιν σχετικής απόφασης του Διοικητικού Συμβουλίου του Ο.Λ.Ε. ΑΕ, κρίνεται απαραίτητη και εξαιρετικά επείγουσα, λόγω της εξειδικευμένης μεθοδολογίας που απαιτείται, προκειμένου να μειωθεί ο κίνδυνος πρόκλησης περαιτέρω ρύπανσης καθ΄ όλη την διάρκεια του έργου απομάκρυνσης του ναυαγίου.
Επιπλέον με την Μελέτη καθορίζεται συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα για τις εργασίες διαχείρισης των αποβλήτων που υπάρχουν στο κουφάρι του Μ/Τ “SLOPS”, καθώς και της αποκατάστασης του περιβάλλοντος χώρου, σύμφωνα με την κείμενη νομοθεσία.
Σημειώνεται ότι ο Ο.Λ.Ε. ΑΕ, κατάφερε τα τελευταία τρία χρόνια να απομακρύνει, συνολικά, 18 επικίνδυνα-επιβλαβή πλοία και ναυάγια από σημεία δικαιοδοσίας του.
Την Παρασκευή 29 Σεπτεμβρίου 2023, κατέπλευσε στο Λιμάνι του Ηρακλείου για πρώτη φορά το πολυτελές κρουαζιερόπλοιο Crystal Symphony, της εταιρίας Crystal Cruises, με σημαντική συμβολή στην ανάπτυξη της κρουαζιέρας υψηλών απαιτήσεων στην Ελλάδα.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος του ΟΛΗ κ. Μηνάς Παπαδάκης στο πλαίσιο της εθιμοτυπικής επίσκεψης, μετέβη στο κρουαζιερόπλοιο συνοδευόμενος από την Υπεύθυνη του Τομέα Κρουαζιέρας κ. Κυριακή Καμπανά και από τον Υπολιμενάρχη του Κεντρικού Λιμεναρχείου Ηρακλείου κ. Νικόλαο Τσομπάνη όπου τους υποδέχθηκε ο Καπετάνιος Willheim Nenada.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος του ΟΛΗ κ. Μηνάς Παπαδάκης αφού ευχαρίστησε τον Καπετάνιο προχώρησε στη συζήτηση θεμάτων σχετικών με το τομέα της κρουαζιέρας επισημαίνοντας ότι το 2023 είναι μια πάρα πολύ καλή χρονιά για το λιμάνι του Ηρακλείου από άποψη επισκεψιμότητας των κρουαζιεροπλοίων.
Αυτή τη στιγμή τα στατιστικά της κρουαζιέρας δείχνουν μια αύξηση στις αφίξεις κρουαζιεροπλοίων να φτάνουν στα 179 έναντι του 2022 που είχαμε 167 και με τον αριθμό επιβατών να φτάνει μέχρι σήμερα τους 274.969 έναντι του 2022 τους 220.378, γεγονός που μας γεμίζει αισιοδοξία και αποτυπώνει τις σχέσεις εμπιστοσύνης που έχει χτίσει ο
προορισμός με τον κλάδο της κρουαζιέρας.
Στη συνέχεια ο Διευθύνων Σύμβουλος του ΟΛΗ κ. Μηνάς Παπαδάκης αντάλλαξε αναμνηστική πλακέτα με τον Καπετάνιο του κρουαζιερόπλοιου δηλώνοντας ότι η αναβάθμιση του επιπέδου υπηρεσιών και η ανάδειξη του Λιμένος Ηρακλείου σε Πράσινο Λιμάνι αποτελεί την απόδειξη ότι το Λιμάνι του Ηρακλείου βρίσκεται δυναμικά στο χάρτη της κρουαζιέρας.
More...
Την Παρασκευή 29 Σεπτεμβρίου 2023, κατέπλευσε στο Λιμάνι του Ηρακλείου για πρώτη φορά το πολυτελές κρουαζιερόπλοιο Crystal Symphony, της εταιρίας Crystal Cruises, με σημαντική συμβολή στην ανάπτυξη της κρουαζιέρας υψηλών απαιτήσεων στην Ελλάδα.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος του ΟΛΗ κ. Μηνάς Παπαδάκης στο πλαίσιο της εθιμοτυπικής επίσκεψης, μετέβη στο κρουαζιερόπλοιο συνοδευόμενος από την Υπεύθυνη του Τομέα Κρουαζιέρας κ. Κυριακή Καμπανά και από τον Υπολιμενάρχη του Κεντρικού Λιμεναρχείου Ηρακλείου κ. Νικόλαο Τσομπάνη όπου τους υποδέχθηκε ο Καπετάνιος Willheim Nenada.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος του ΟΛΗ κ. Μηνάς Παπαδάκης αφού ευχαρίστησε τον Καπετάνιο προχώρησε στη συζήτηση θεμάτων σχετικών με το τομέα της κρουαζιέρας επισημαίνοντας ότι το 2023 είναι μια πάρα πολύ καλή χρονιά για το λιμάνι του Ηρακλείου από άποψη επισκεψιμότητας των κρουαζιεροπλοίων.
Αυτή τη στιγμή τα στατιστικά της κρουαζιέρας δείχνουν μια αύξηση στις αφίξεις κρουαζιεροπλοίων να φτάνουν στα 179 έναντι του 2022 που είχαμε 167 και με τον αριθμό επιβατών να φτάνει μέχρι σήμερα τους 274.969 έναντι του 2022 τους 220.378, γεγονός που μας γεμίζει αισιοδοξία και αποτυπώνει τις σχέσεις εμπιστοσύνης που έχει χτίσει ο
προορισμός με τον κλάδο της κρουαζιέρας.
Στη συνέχεια ο Διευθύνων Σύμβουλος του ΟΛΗ κ. Μηνάς Παπαδάκης αντάλλαξε αναμνηστική πλακέτα με τον Καπετάνιο του κρουαζιερόπλοιου δηλώνοντας ότι η αναβάθμιση του επιπέδου υπηρεσιών και η ανάδειξη του Λιμένος Ηρακλείου σε Πράσινο Λιμάνι αποτελεί την απόδειξη ότι το Λιμάνι του Ηρακλείου βρίσκεται δυναμικά στο χάρτη της κρουαζιέρας.
Στο πλαίσιο των πρωτοβουλιών για την ανάπτυξη της κρουαζιέρας, την Πέμπτη 28/09/2023, η ΟΛΚ Α.Ε. μαζί με το Εμπορικό Επιμελητήριο Καβάλας και τη «Δημωφελεια» από πλευράς του Δήμου Καβάλας, υποδέχθηκαν αντιπροσωπεία από το Λιμάνι του Μπουργκάς της Βουλγαρίας με τη συμμετοχή των ομολόγων φορέων.
Η επίσκεψη τους στην Καβάλα πραγματοποιήθηκε σε συνέχεια της εναρκτήριας επαφής που είχε υλοποιηθεί στο Μπουργκάς στις 12/07/2023, δρομολογώντας μια σειρά συνεργειών μεταξύ των δύο Λιμανιών, στο πεδίο της κρουαζιέρας. Η συνάντηση εργασίας διεξάχθηκε με παρουσία του προέδρου ξενοδόχων Καβάλας αλλά και εκπροσώπου της Fraport Greece, καλύπτοντας ένα μεγάλο εύρος ζητημάτων που σχετίζονται με τις δυνατότητες διασύνδεσης της κρουαζιέρας με τον προορισμό.
Για τη συνάντηση αυτή, ο διευθύνων σύμβουλος της ΟΛΚ ΑΕ, δρ. Άγγελος Φ. Βλάχος δήλωσε πως «αποτελεί ένα παραγωγικό βήμα σε μια μακρά, κοπιαστική διαδρομή που σηματοδοτεί την επιχειρούμενη εξωστρέφεια και συναρθρώνει την αναπτυξιακή προοπτική του Λιμένος με το κοινωνικό μέρισμα προς τον επαγγελματικό κόσμο και ασφαλώς τους ίδιους τους πολίτες της Καβάλας».
Το τελικό επιστέγασμα της συγκεκριμένης πρωτοβουλίας αναμένεται να επισφραγιστεί στο Μπουργκάς περί τα μέσα Οκτωβρίου, στο πλαίσιο της προγραμματισμένης 63ης Γενικής Συνέλευσης της MedCruise, με την υπογραφή επίσημης συμφωνίας ενώπιον του συνόλου των εταίρων της διεθνούς βιομηχανίας της κρουαζιέρας.
Στο πλαίσιο των πρωτοβουλιών για την ανάπτυξη της κρουαζιέρας, την Πέμπτη 28/09/2023, η ΟΛΚ Α.Ε. μαζί με το Εμπορικό Επιμελητήριο Καβάλας και τη «Δημωφελεια» από πλευράς του Δήμου Καβάλας, υποδέχθηκαν αντιπροσωπεία από το Λιμάνι του Μπουργκάς της Βουλγαρίας με τη συμμετοχή των ομολόγων φορέων.
Η επίσκεψη τους στην Καβάλα πραγματοποιήθηκε σε συνέχεια της εναρκτήριας επαφής που είχε υλοποιηθεί στο Μπουργκάς στις 12/07/2023, δρομολογώντας μια σειρά συνεργειών μεταξύ των δύο Λιμανιών, στο πεδίο της κρουαζιέρας. Η συνάντηση εργασίας διεξάχθηκε με παρουσία του προέδρου ξενοδόχων Καβάλας αλλά και εκπροσώπου της Fraport Greece, καλύπτοντας ένα μεγάλο εύρος ζητημάτων που σχετίζονται με τις δυνατότητες διασύνδεσης της κρουαζιέρας με τον προορισμό.
Για τη συνάντηση αυτή, ο διευθύνων σύμβουλος της ΟΛΚ ΑΕ, δρ. Άγγελος Φ. Βλάχος δήλωσε πως «αποτελεί ένα παραγωγικό βήμα σε μια μακρά, κοπιαστική διαδρομή που σηματοδοτεί την επιχειρούμενη εξωστρέφεια και συναρθρώνει την αναπτυξιακή προοπτική του Λιμένος με το κοινωνικό μέρισμα προς τον επαγγελματικό κόσμο και ασφαλώς τους ίδιους τους πολίτες της Καβάλας».
Το τελικό επιστέγασμα της συγκεκριμένης πρωτοβουλίας αναμένεται να επισφραγιστεί στο Μπουργκάς περί τα μέσα Οκτωβρίου, στο πλαίσιο της προγραμματισμένης 63ης Γενικής Συνέλευσης της MedCruise, με την υπογραφή επίσημης συμφωνίας ενώπιον του συνόλου των εταίρων της διεθνούς βιομηχανίας της κρουαζιέρας.
Η ΟΛΘ Α.Ε., στο πλαίσιο των πρωτοβουλιών της για την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος και την προώθηση της βιώσιμης ανάπτυξης διοργάνωσε σήμερα Δράση Υποθαλάσσιου Καθαρισμού στον Λιμένα Θεσσαλονίκης. Η δράση υλοποιήθηκε σε συνεργασία με την Ελληνική Ένωση Προστασίας Θαλάσσιου Περιβάλλοντος (HELMEPA), την Antipollution του Ομίλου V Group, την Hellenic Environmental Center S.A. (HEC) και τη MEPP Environmental και υπό την αιγίδα της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας και του Δήμου Θεσσαλονίκης.
Με συμμετοχή 16 δυτών, ο βυθός γύρω από τον Προβλήτα 1 του Λιμένα Θεσσαλονίκης, καθαρίστηκε από αντικείμενα που δεν έχουν θέση στο θαλάσσιο περιβάλλον. Τα αντικείμενα που εντοπίστηκαν ανελκύστηκαν από εξειδικευμένους δύτες, με σκοπό στη συνέχεια την καταγραφή, τον διαχωρισμό και την επαναξιοποίηση ή την ορθή τελική διαχείρισή τους.
Ταυτόχρονα, περισσότεροι από 250 μαθητές Εκπαιδευτικών Ιδρυμάτων Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης της Θεσσαλονίκης είχαν την ευκαιρία να ζήσουν μια βιωματική εκπαιδευτική εμπειρία και να ενημερωθούν για σημαντικά ζητήματα που αφορούν στην προστασία του περιβάλλοντος και των θαλασσών.
Μεταξύ άλλων, οι μαθητές παρακολούθησαν από κοντά και με ασφάλεια τη διαδικασία καθαρισμού και ανέλκυσης των ευρημάτων, ενώ παράλληλα ενημερώθηκαν από την HELMEPA και τους συμμετέχοντες φορείς για θέματα που αφορούν στην προστασία του θαλάσσιου οικοσυστήματος και τη βιώσιμη ανάπτυξη (κυκλική οικονομία, γαλάζια οικονομία, κ.α.).
Ο Εκτελεστικός Πρόεδρος Δ.Σ. της ΟΛΘ Α.Ε., Θάνος Λιάγκος, δήλωσε: «Στην ΟΛΘ Α.Ε., είμαστε υπερήφανοι για τη δράση υποθαλάσσιου καθαρισμού που υλοποιήθηκε σήμερα στον 1ο Προβλήτα του Λιμένα για πρώτη φορά. Η προστασία της θάλασσας καθώς και η ενημέρωση και η ευαισθητοποίηση του κοινού για αυτό το μείζον ζήτημα, είναι ζωτικής σημασίας για την προστασία του περιβάλλοντος και την προώθηση της βιώσιμης ανάπτυξης. Ως εταιρεία, δέσμευση μας είναι η ενσωμάτωση πρακτικών βιώσιμης ανάπτυξης σε όλο το φάσμα των δραστηριοτήτων μας. Στην κατεύθυνση αυτή, συνεχίζουμε να επιδιώκουμε τη μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος της λειτουργίας μας, την ανάπτυξη συνεργειών και την υλοποίηση δράσεων για την προστασία του περιβάλλοντος και των θαλασσών, με σκοπό τη δημιουργία προστιθέμενης αξίας για την κοινωνία. Θα ήθελα να ευχαριστήσω θερμά την Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας και το Δήμο Θεσσαλονίκης που χορήγησαν την αιγίδα τους σε αυτή την πρωτοβουλία, όλους τους συμμετέχοντες φορείς, τον Γενικό Γραμματέα Ναυτιλίας και Λιμένων, Ευάγγελο Κυριαζόπουλο και όλες τις μαθήτριες και τους μαθητές που αγκάλιασαν τη Δράση Υποθαλάσσιου Καθαρισμού».
