Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Μυκόνου

  • Η Μύκονος έχει δύο λιμάνια σε λειτουργία. Το παλιό λιμάνι της Μυκόνου στο κέντρο του νησιού και το νέο λιμάνι το οποίο βρίσκεται 3,5 χλμ. βόρεια του νησιού, στην περιοχή του Τούρλου.
  • Το νέο λιμάνι είναι υπό κατασκευή, και δημιουργήθηκε για να καλύψει τις αυξανόμενες μεταφορικές ανάγκες του νησιού και θα γίνει μετά από την ολοκλήρωση ένα από τα μεγαλύτερα έργα υποδομής για το νησί της Μυκόνου.
  • Το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Μυκόνου καλείται να προσφέρει υπηρεσίες κοινής ωφέλειας και να συμβάλλει στην οικονομική ανάπτυξη της Νήσου, των Κυκλάδων, της Χώρας και της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Το νησί της Μυκόνου

διαθέτει σημαντική τουριστική κίνηση για μεγάλη χρονική περίοδο, και παρά το μικρό της μέγεθος έχει αναδειχθεί σε έναν από τους πιο δημοφιλείς προορισμούς σε όλο το κόσμο. Σε συνδυασμό με νομοθετικά πλαίσια που έχουν κατατάξει ως Λιμένες Διεθνούς Ενδιαφέροντος τους Λιμένες Μύκονου (ΦΕΚ 202/16-02-07), διακρίνεται η σημασία όσον αφορά την επίδραση τους στο δίκτυο των διεθνών και εθνικών μεταφορών της Χώρας.

ΔΙΟΙΚΗΣΗ

Δ.Λ.Τ. Μυκόνου

 

  • Καλπουρτζή Ελένη, Πρόεδρος.
  • Παπουτσάς Δαμιανός, Αντιπρόεδρος.
  • Ανδρονίκου Αντωνία, τακτικό μέλος.
  • Χαριτόπουλος Θεόδωρος, τακτικό μέλος.
  • Σαντοριναίος Μάρκος, τακτικό μέλος.
  • Ροσσολάτος Νικόλαος, τακτικό μέλος.
  • Λιμενάρχης Μυκόνου, ως εκ νόμου ορίζεται, τακτικό μέλος.
  • Κοντιζάς Δημήτριος, αναπληρωματικό μέλος
  • Κουσαθανάς Θεοχάρης, αναπληρωματικό μέλος.
  • Παπουτσά Σταυρούλα, αναπληρωματικό μέλος.
  • Αιγινήτης Ηλίας, αναπληρωματικό μέλος.
  • Αιγινίτης Ηλίας, αναπληρωματικό μέλος.
  • Σαμψούνη Κωνσταντίνα, αναπληρωματικό μέλος.
  • Κουσαθανάς Κων/νος, αναπληρωματικό μέλος.
  • Υπολιμενάρχης Μυκόνου, ως εκ νόμου ορίζεται, αναπληρωματικό μέλος.

 

Ιστορικά γεγονότα του Παλιού Λιμανιού.

Το πρώτο σχέδιο ολοκληρώθηκε από ένα Γάλλο το 1686, η χάραξη του Τουρνεφόρ έγινε το 1717 και το πρώτο της σχέδιο του Th. Hope ήταν το 1790. Στο τέλος του 18ου αιώνα επεκτάθηκε η αγορά πολίχνης. Το 1822, απαριθμήθηκαν 22 πλοία και 60 πλοία αναφέρονται μεταξύ 1860-1870. Το 1901 έγινε η διεύρυνση της έμπροσθεν της θάλασσας και η επέκταση του μόλου από τον Μιχ. Καμπάνα. Ο νέος μόλος δημιουργήθηκε το 1970, ενώ το 1980 πραγματοποιήθηκαν όλες οι βελτιώσεις.

Ιστορικά γεγονότα του Νέου Λιμανιού.

Κατά τη διάρκεια του 1992, η κυβέρνηση αναγνωρίζοντας τα προβλήματα που αντιμετώπιζε το νησί από την αυξανόμενη τουριστική κίνηση, πήρε ριζικές αποφάσεις και ετοίμασε ένα ολοκληρωμένο πρόγραμμα ανάπτυξης για το τουριστικό και το επιβατικό λιμάνι, καθώς και μια εσωτερική μαρίνα. Κατά τη διάρκεια του 1995, η φάση κατασκευής του έργου ξεκίνησε, από το Υπουργείο Περιβάλλοντος και συγχρηματοδοτήθηκε από Εθνικούς Πόρους και το δεύτερο Κοινοτικό Πλαίσιο Στήριξης.

Κατά τη διάρκεια του 1999, το 1ο στάδιο ολοκληρώθηκε με προϋπολογισμό 17,5 εκατ. € περίπου και ξεκίνησε το νέο λιμάνι. Το 2ο στάδιο έλαβε χώρα μεταξύ 2000-2002. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου ολοκληρώθηκαν αποθήκες, wc, ηλεκτροφωτισμός και αρχιτεκτονική διαμόρφωση της επιφάνειας της νησίδας στον χώρο Σένγκεν.

Ακολούθησε το 3ο στάδιο από το 2006 έως το 2010 στο οποίο έγιναν εργασίες για τον επιβατικό-εμπορικό τμήμα του λιμανιού, ανατολικά της γέφυρας με εγκαταστάσεις για την εξυπηρέτηση των επιβατών και των πλοίων και τη βελτίωση του οδικού δικτύου μέχρι τον κόμβο της Περιφερειακής Οδού. Το τελευταίο στάδιο θα κοστίσει περίπου 20,5 εκατ. €.

Σήμερα, η κατασκευή του λιμανιού είναι στο 4ο στάδιο, κατά το οποίο κατασκευάζονται κτίρια για κρουαζιέρα και εμπορικά τερματικά. Τα δύο λιμάνια της Μυκόνου μαζί με το σημαντικό τουριστικό αξιοθέατο του νησιού, έχουν γίνει οι πιο δημοφιλείς προορισμοί για ταχύπλοα και γιοτ στη Μεσόγειο σήμερα, και συνυπάρχουν με τις ψαρόβαρκες και τις βάρκες που εκτελούν καθημερινά δρομολόγια στη Δήλο.

 

ΠΑΛΑΙΟ ΛΙΜΑΝΙ

Ώρες λειτουργίας: 24 ώρες,365 ημέρες το χρόνο
Εφαρμογή κώδικα ISPS: ΝΑΙ
Διαχείριση απορ/των: ΝΑΙ
Διαχείριση υγρών απορ/των:  ΝΑΙ

 

Μήκος προβλήτας: 200μ.
Αριθμός προβλητών:  1
Αγκυροβόλιο: -
Βάθος:

Υπηρεσίες: Ρυμουλκά, πλοηγική υπηρεσία
Παροχή φρέσκου νερού: -
Επιβατικοί Σταθμοί: Υπό κατασκευή.
Πλησιέστερο διεθνές αεροδρόμιο:  4χλμ

Σταθμός Ταξί: 200μ
Σταθμός λεωφορείων: 800μ
Απόσταση από κέντρο της πόλης:  0,5χλμ
Λοιπές υπηρεσίες: Γρ. πληροφοριών, Δωρεάν χάρτες.

 

ΝΕΟ ΛΙΜΑΝΙ

Ώρες λειτουργίας: 24 ώρες,365 ημέρες το χρόνο
Εφαρμογή κώδικα ISPS: ΝΑΙ
Διαχείριση απορ/των: ΝΑΙ
Διαχείριση υγρών απορ/των:  ΝΑΙ

 

Μήκος προβλήτας: 760μ.
Αριθμός προβλητών:  3
Αγκυροβόλιο: -
Βάθος: 10,5μ

Υπηρεσίες: Ρυμουλκά, πλοηγική υπηρεσία
Παροχή φρέσκου νερού: ΝΑΙ
Επιβατικοί Σταθμοί: Υπό κατασκευή.
Πλησιέστερο διεθνές αεροδρόμιο:  5χλμ

Σταθμός Ταξί: 20μ
Σταθμός λεωφορείων: 300μ
Απόσταση από κέντρο της πόλης:  3χλμ
Λοιπές υπηρεσίες: WiFi, ντους, ταξιδιωτικό γρ..

View the embedded image gallery online at:
https://www.elime.gr/index.php/mykonos#sigProId83528aff77

Οι προβληματισμοί και οι σύγχρονες τάσεις στην Παγκόσμια και Ευρωπαϊκή Λιμενική βιομηχανία εξελίσσονται συνέχεια και σε γρήγορους ρυθμούς. Τα θέματα που απασχολούν τώρα και στο μέλλον τα Ευρωπαϊκά και Ελληνικά λιμάνια είναι σημαντικά και απαιτούν μία συνολική αντιμετώπιση, έτσι ώστε να έχει αξία και περισσότερη δύναμη ή όποια παρέμβασή τους.
Ο ιστοχώρος της ΕΛΙΜΕ είναι αυτός που θα συγκεντρώνει όλα τα πληροφοριακά στοιχεία που απαιτούνται έτσι ώστε τα Ελληνικά λιμάνια, διαθέτοντας μία ολοκληρωμένη εικόνα σε επίπεδο πληροφόρησης να μπορούν να επεξεργάζονται πιο αποτελεσματικά τις θέσεις τους.

Γιώργος Καστελλάνος

Επικοινωνία

  elime (@) elime.gr
  +30.210.422.0261
  +30.210.422.0116
  Ακτή Μιαούλη 10 Πειραιάς

Ακολουθήστε μας