Οργανισμός Λιμένος Θεσσαλονίκης (Ο.Λ.Θ.)

  • Το λιμάνι της Θεσσαλονίκης αποτελεί τη φυσική διέξοδο της οικονομικής δραστηριότητας των χωρών της ευρύτερης περιοχής και της Βόρειας Ελλάδας. Εξυπηρετεί τις συνεχώς αυξανόμενες ανάγκες των χωρών αυτών για εισαγωγή και εξαγωγή πρώτων υλών, καταναλωτικών προϊόντων και κεφαλαιουχικού εξοπλισμού. Το λιμάνι αποτελεί μοχλό ανάπτυξης της ελληνικής οικονομίας διαδραματίζοντας παράλληλα έναν ουσιαστικό ρόλο στην προσπάθεια της Β. Ελλάδας, με τη Θεσσαλονίκη ως κέντρο, να εδραιωθεί ως οικονομικό σταυροδρόμι στην Ανατολική Μεσόγειο.
  • To λιμάνι κατέχει πλεονεκτική θέση, καθώς βρίσκεται στο σταυροδρόμι χερσαίων δικτύων μεταφορών:
    Ανατολής-Δύσης μέσω της Εγνατίας Οδού
    Νότου-Βορρά μέσω της Π.Α.Θ.Ε.
    Των πανευρωπαϊκών διαδρόμων ΙV και X.
  • Η ΟΛΘ Α.Ε. αποτελεί την λιμενική αρχή και τον πάροχο λιμενικών υπηρεσιών εντός του λιμένα. Το λιμάνι της Θεσσαλονίκης εξυπηρετεί την διακίνηση κάθε είδους φορτίων (γενικό, χύδην υγρό και ξηρό φορτίο, εμπορευματοκιβώτια) καθώς και την διακίνηση επιβατών (ακτοπλοΐα και κρουαζιέρα)

Επιπρόσθετα,

το λιμάνι της Θεσσαλονίκης απέχει από το Διεθνή Αερολιμένα «Μακεδονία» 16 χιλιόμετρα και από το Σιδηροδρομικό Σταθμό 1 χιλιόμετρο. Tο λιμάνι της Θεσσαλονίκης διαθέτει κρηπιδώματα μήκους 6.200 μέτρα, με ωφέλιμο βάθος μέχρι 12 μέτρα. Διαθέτει 600.000 τ.μ. (στεγασμένους και υπαίθριους) αποθηκευτικούς χώρους και σύγχρονο μηχανολογικό εξοπλισμό για την ασφαλή και γρήγορη διακίνηση όλων των ειδών των εμπορευμάτων, γενικών, χύδην και εμπορευματοκιβωτίων. Η ΟΛΘ AE είναι από τους κυριότερους εργοδότες σήμερα στη Β. Ελλάδα με πάνω από 400 εργαζομένους, ενώ καθημερινά στους χώρους της απασχολούνται πάνω από 2.000 άτομα.

Επίσημη Ιστοσελίδα του Ο.Λ.Θ.

Δελτία Τύπου

Στατιστικά Στοιχεία Διακίνησης

Ισολογισμοί

ΔΙΟΙΚΗΣΗ

ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΥ ΛΙΜΕΝΟΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ

 

  • Αθανάσιος Λιάγκος, Εκτελεστικός Πρόεδρος του Δ.Σ.
  • Laurent Martens, μη εκτελεστικό μέλος, Αντιπρόεδρος του Δ.Σ.
  • Franco Nicola Cupolo, εκτελεστικό μέλος, Δ/νων Σύμβουλος, διατηρών και την ιδιότητα ως Γενικός Εκτ/κός Διευθυντής
  • Artur Davidian, εκτελεστικό μέλος, διατηρών και την ιδιότητα ως Γενικός Διευθυντής Επενδύσεων
  • Fu Baiqiao (Leon), μη εκτελεστικό μέλος
  • Άγγελος Βλάχος, μη εκτελεστικό μέλος
  • Παναγιώτης Μιχαλόπουλος, ανεξάρτητο μη εκτελεστικό μέλος
  • Αγγελική Σαμαρά, ανεξάρτητο μη εκτελεστικό μέλος
  • Ειρήνη Χάδιαρη, ανεξάρτητο μη εκτελεστικό μέλος

Το λιμάνι της Θεσσαλονίκης διαθέτει Ελεύθερη Ζώνη, ενώ εντός της λιμενικής περιοχής είναι εγκατεστημένα:

  • Τελωνείο
  • Σταθμός Υγειονομικού Κτηνιατρικού Ελέγχου
  • Γενικό Χημείο του Κράτους
  • Κλιμάκιο και Γραφείο του Οργανισμού Σιδηρόδρομων Ελλάδος
  • Πυροσβεστικός Σταθμός
  • Πλοηγική Υπηρεσία
  • Εταιρίες Ρυμουλκών (Επικοινωνία με ραδιοτηλέφωνα και VHF Κανάλι 8)
  • Εταιρίες Lashing/Unlashing

Το λιμάνι της Θεσσαλονίκης διαθέτει χαρακτηριστικά που του προσδίδουν ιδιαίτερα ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα. Ειδικότερα το λιμάνι της Θεσσαλονίκης διαθέτει:

  • Εξαιρετική οδική και σιδηροδρομική σύνδεση με τα αντίστοιχα ευρωπαϊκά δίκτυα
  • Λειτουργία Ελεύθερης Ζώνης (Ελέγχου Τύπου I), σύμφωνα με την κοινοτική τελωνειακή νομοθεσία
  • Σταθμός Εμπορευματοκιβωτίων που λειτουργεί σε 24ωρη βάση όλες τις ημέρες του χρόνου με ενιαία τιμή (Flat Rates)
  • Ολοκληρωμένο Πληροφοριακό Σύστημα Διαχείρισης Σταθμού Εμπορευματοκιβωτίων
  • Συμβατικό λιμάνι που λειτουργεί σε δύο βάρδιες, χωρίς υπερωριακή προσαύξηση
  • Αποθηκευτικές ατέλειες για φορτία υπό διαμετακόμιση
  • Δυνατότητα σύναψης συμβάσεων, σε περιπτώσεις διακίνησης μεγάλων ποσοτήτων φορτίων, με ποσοστά εκπτώσεων επί του Τιμολογίου
  • Απεριόριστη χρονική διάρκεια αποθήκευσης στην Ελεύθερη Ζώνη
  • Μεταφόρτωση φορτίων από πλοίο σε πλοίο, απευθείας ή μέσω κρηπιδωμάτων, χωρίς τελωνειακές διατυπώσεις (transshipment)
  • Ύπαρξη διπλών/τριπλών σιδηροδρομικών γραμμών κατά μήκος όλων των κρηπιδωμάτων
  • Διευκολύνσεις Ro-Ro στο συμβατικό λιμάνι και στο σταθμό εμπορευματοκιβωτίων
  • Συνθήκες απόλυτης ασφάλειας για τα διακινούμενα φορτία
  • Διακίνηση επικίνδυνων φορτίων (Πίνακας ΙΜΟ) σύμφωνα με τις προϋποθέσεις της κείμενης νομοθεσίας
  • Περιβαλλοντική πιστοποίηση PERS από την ECOPORTS Foundation
  • Λιμενεργατικό προσωπικό πιστοποιημένο κατά ISO 9002 και εκπαιδευμένο σύμφωνα με το PDP πρόγραμμα του ILO
  • Συνθήκες Ασφάλειας σύμφωνα με τον κώδικα ISPS και Τμήμα Φύλαξης που εξασφαλίζει την ασφάλεια του λιμανιού 24 ώρες το 24ωρο, 365 ημέρες το χρόνο.

 

ΣΥΝΟΠΤΙΚΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ
pdf-icon2008 pdf-icon2009

 

ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
pdf-icon2008 pdf-icon2009

 

Ώρες λειτουργίας: 24 ώρες, 365 ημέρες το χρόνο
Εφαρμογή κώδικα ISPS: Ναι
Διαχείριση απορ/των: Ναι
Διαχείριση υγρών απορ/των:  Ναι

Μήκος προβλήτας: 630 μ
Αριθμός προβλητών:  3
Αγκυροβόλιο: -
Βάθος: 8,8 μ (προβλήτα), 20 μ (αγκυροβόλιο)

Λιμενικές υπηρεσίες: Ρυμουλκά, Πλοηγική Υπηρεσία, Πετρέλευση
Παροχή φρέσκου νερού: Ναι
Επιβατικοί Σταθμοί: Κτίριο 1300 τμ
Πλησιέστερο αεροδρόμιο:  16 χλμ

Σταθμός ταξί: 50 μ
Σταθμός λεωφορείων: 150 μ
Απόσταση από κέντρο της πόλης:                     500 μ
Λοιπές υπηρεσίες: Info-kiosk, Χάρτες πόλης, Δωρεάν Wi-Fi,            X-ray μηχανήματα, ATM΄s, αυτόματοι πωλητές

View the embedded image gallery online at:
https://www.elime.gr/2014-11-07-10-18-2#sigProIddde171ca97

Οι προβληματισμοί και οι σύγχρονες τάσεις στην Παγκόσμια και Ευρωπαϊκή Λιμενική βιομηχανία εξελίσσονται συνέχεια και σε γρήγορους ρυθμούς. Τα θέματα που απασχολούν τώρα και στο μέλλον τα Ευρωπαϊκά και Ελληνικά λιμάνια είναι σημαντικά και απαιτούν μία συνολική αντιμετώπιση, έτσι ώστε να έχει αξία και περισσότερη δύναμη ή όποια παρέμβασή τους.
Ο ιστοχώρος της ΕΛΙΜΕ είναι αυτός που θα συγκεντρώνει όλα τα πληροφοριακά στοιχεία που απαιτούνται έτσι ώστε τα Ελληνικά λιμάνια, διαθέτοντας μία ολοκληρωμένη εικόνα σε επίπεδο πληροφόρησης να μπορούν να επεξεργάζονται πιο αποτελεσματικά τις θέσεις τους.

Επικοινωνία

  elime (@) elime.gr
  +30.210.422.0261
  +30.210.422.0116
  Ακτή Μιαούλη 10 Πειραιάς