Η Παγκόσμια Ημέρα Ατόμων με Αναπηρία η οποία καθιερώθηκε στις 3 Δεκεμβρίου, αποτελεί μια ιδιαίτερη ημέρα αφιερωμένη στην ισότητα που πηγάζει μέσα από τη διαφορετικότητα. Έχει ως στόχο την ενημέρωση σχετικά με θέματα αναπηρίας, την κινητοποίηση υπέρ των δικαιωμάτων και τη δημιουργία συνθηκών για την ένταξη των ατόμων με αναπηρία σε κάθε πτυχή της πολιτικής, κοινωνικής, οικονομικής και πολιτιστικής ζωής.

Με αφορμή την Παγκόσμια Ημέρα Ατόμων με Αναπηρία, ο Διευθύνων Σύμβουλος του ΟΛΗ κ. Μηνάς Παπαδάκης μίλησε για τις ενέργειες του ΟΛΗ όσον αφορά την προσβασιμότητα και την κοινωνικοποίηση ατόμων με ειδικές ανάγκες στο χώρο των λιμενικών εγκαταστάσεων και λιμενικών Υπηρεσιών και επεσήμανε ότι τα άτομα με αναπηρία είναι συμπολίτες μας, έχουν τις ίδιες ανάγκες, τα ίδια δικαιώματα, τις ίδιες υποχρεώσεις, τις ίδιες δυνατότητες και ίδιες δεξιότητες με όλους του υπόλοιπους πολίτες και τόνισε την αναγκαιότητα ότι μια πολιτεία ευνομούμενη οφείλει να αντιμετωπίζει τα άτομα με ειδικές ανάγκες ισότιμα όπως όλους τους πολίτες ενώ οι υποδομές της πολιτείας πρέπει να προσαρμόζονται και να είναι ανοιχτές σε αυτά.

Ο πρόεδρος του ΟΛΗ κ Ιωάννης Βαρδαβάς, αναφέρθηκε στην επιτακτική ανάγκη να δημιουργήσουμε μια κοινωνία ανοικτή σε όλους, χρειάζεται συνεχής επαγρύπνηση για τη διασφάλιση των δικαιωμάτων των ατόμων αυτών και κυρίως για την άρση των προκαταλήψεων και διακρίσεων.

Τόσον ο Διευθύνων Σύμβουλος του ΟΛΗ κ. Μηνάς Παπαδάκης όσο και ο Πρόεδρος του ΟΛΗ κ. Ιωάννης Βαρδαβάς, αφορμώμενοι από τα μηνύματα της ημέρας αυτής, επεσήμαναν την αναγκαιότητα της συμβολής με τον καλύτερο δυνατό τρόπο στην υιοθέτηση πολιτικών ισότιμης ένταξης των ατόμων με ειδικές ανάγκες στο κοινωνικό σύνολο.

Στα γραφεία του Οργανισμού Λιμένος Βόλου, θα συνεδριάσει αύριο Παρασκευή 2 Δεκεμβρίου 2022 και ώρα 13.00, το Διοικητικό Συμβούλιο της Ένωσης Λιμένων Ελλάδος (ΕΛΙΜΕ).

Μετά από σχεδόν 20χρόνια, πρόεδροι και Διευθύνοντες Σύμβουλοι που συμμετέχουν στο Διοικητικό Συμβούλιο της Ένωσης Λιμένων, θα βρεθούν στην πόλη του Βόλου, προκειμένου να συζητήσουν θέματα που άπτονται των λιμένων κι αποτελεί μία μεγάλη ευκαιρία για την πόλη και τον λιμένα, η συνεδρίαση αυτή.

Της συνεδρίασης, θα προηγηθεί επίσκεψη των παρευρισκομένων στον εμπορικό λιμένα, όπου θα παρουσιαστούν οι εγκαταστάσεις, οι δυνατότητες και οι προοπτικές που ανοίγονται για το λιμάνι, με δεδομένη και την επικείμενη ιδιωτικοποίησή του, καθώς και οι συνεργασίες μεταξύ των λιμένων που μπορούν να αναπτυχθούν.

Μάλιστα, στη συνεδρίαση θα παρευρεθεί για πρώτη φορά και ο Εκτελεστικός Πρόεδρος Ο.Λ.Π. ΑΕ Yu Zenggang.

Μέλη της ΕΛΙΜΕ, είναι 13 Ελληνικοί Οργανισμοί Λιμένων Ελλάδας που λειτουργούν με τη μορφή Ανώνυμης Εταιρείας (Α.Ε ) και 10 Λιμενικά Ταμεία (Νομικά Πρόσωπα Δημοσίου Δικαίου).


Το Διοικητικό Συμβούλιο της ΕΛΙΜΕ είναι 15 μελες και έχει την εξής σύνθεση:

Yu Zenggang Εκτελεστικός Πρόεδρος Οργανισμού Λιμένος Πειραιά

Αθανάσιος Λιάγκος, Εκτελεστικός Πρόεδρος Δ.Σ. Οργανισμού Λιμένος Θεσσαλονίκης

Απόστολος Καμαρινάκης, Δ/νων Σύμβουλος Οργανισμού Λιμένος Ελευσίνας

Παναγιώτης Τσώνης, Δ/νων Σύμβουλος Οργανισμού Λιμένος Πατρών

Γεώργιος Βακόνδιος, Δ/νων Σύμβουλος Οργανισμού Λιμένος Λαυρίου

Κωνσταντίνος Χατζηκωνσταντίνου, Δ/νων Σύμβουλος Οργανισμού Λιμένος Αλεξανδρούπολης

Σωκράτης Αναγνώστου, Δ/νων Σύμβουλος Οργανισμού Λιμένος Βόλου

Ρεγγίνα Δηλαβέρη, Πρόεδρος Οργανισμού Λιμένος Ηγουμενίτσας

Μηνάς Παπαδάκης, Δ/νων Σύμβουλος Οργανισμού Λιμένος Ηρακλείου

Άννα Θυσιάδου, Δ/νουσα Σύμβουλος Οργανισμού Λιμένος Καβάλας

Σπυρίδων Ζερβόπουλος, Δ/νων Σύμβουλος Οργανισμού Λιμένος Κέρκυρας

Δέσποινα Γκικάκη, Δ/νουσα Σύμβουλος Οργανισμού Λιμένος Ραφήνας

Σπυρίδων Γεροντίτης, Πρόεδρος Δ.Σ. Οργανισμού Λιμένων Ν.Ευβοίας

Κανδιώ Μαραγκού, Πρόεδρος Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Σύρου

Κωνσταντίνος Παπαδόπουλος, Αντιπρόεδρος Διαδημοτικού Λιμενικού Ταμείου

Με τις καλύτερες εντυπώσεις ολοκληρώθηκε την Παρασκευή 2 Δεκεμβρίου 2022 στα γραφεία του Οργανισμού Λιμένος Βόλου, η συνεδρίαση του Δ.Σ. της ΕΛΙΜΕ, με την παρουσία για πρώτη φορά στη συνεδρίαση της Ένωσης, του Εκτελεστικού Προέδρου της Ο.Λ.Π. ΑΕ Yu Zenggang.

Της συνεδρίασης, προηγήθηκε επίσκεψη των μελών της ΕΛΙΜΕ στο λιμάνι του Βόλου και στις εγκαταστάσεις του εμπορικού λιμένα.

Τα μέλη είδαν από κοντά, την εξέλιξη των εργασιών στον τρίτο προβλήτα για την μεταφορά του σκραπ και την επέκταση αυτού, καθώς και δραστηριότητες που εκτελούνται και φιλοξενούνται στους προβλήτες του εμπορικού λιμένα.

Τα μέλη της ΕΛΙΜΕ έδειξαν ιδιαίτερο ενδιαφέρον για τις εγκαταστάσεις και τα μηχανήματα αλλά και τις εργασίες καθώς και τις προοπτικές ανάπτυξης του λιμένος Βόλου.

Λίγο πριν την έναρξη της συνεδρίασης ο Διευθύνων Σύμβουλος του ΟΛΒ Σωκράτης Αναγνώστου χαρακτήρισε ιδιαίτερα σημαντική την παρουσία προέδρων και των διευθυνόντων συμβούλων των λιμένων της χώρας στην πόλη μας καθώς όπως είπε "είναι πολύ σημαντικό, να ανταλλάξουμε ιδέες και προτάσεις, ώστε να προαχθούν τα λιμάνια της χώρας. Η Ελλάδα είναι κυρίως ναυτική χώρα και χρειάζεται να βοηθήσουμε όλοι για την ανάπτυξη".

Από την πλευρά του, ο Αθανάσιος Λιάγκος Εκτελεστικός Πρόεδρος Δ.Σ. Οργανισμού Λιμένος Θεσσαλονίκης έκανε λόγο για μια σημαντική συνεδρίαση ενώ όσον αφορά στην ιδιωτικοποίηση του λιμένος Βόλου ο κ. Λιάγκος τόνισε ότι " οι Βολιώτες θα πρέπει να προσδοκούν μόνο θετικά αποτελέσματα και πιστεύω ότι θα υπάρχει μεγάλη ζήτηση. Οι επενδυτές αναγνωρίζουν το γεωστρατηγικό σημείο και τη σημαντική θέση και τον ρόλο της περιοχής. Το λιμάνι του Βόλου είναι ένα λιμάνι με πολλές δραστηριότητες και θα έχει όχι μόνο αίσια αλλά και εξαιρετική έκβαση ο διαγωνισμός".

Στις μεγάλες ευκαιρίες συνεργασίας μεταξύ των λιμένων Βόλου και Πειραιά αναφέρθηκε ο
Εκτελεστικός Πρόεδρος του Οργανισμού Λιμένος Πειραιά Yu Zenggang.

Ο κ. Yu εξέφρασε την χαρά του για το γεγονός ότι η συνεδρίαση γίνεται στον Βόλο, την οποία χαρακτήρισε πολύ όμορφη πόλη με πολύ ωραίο λιμάνι. Ανέφερε την ανάγκη συνεργασίας όλων των λιμένων για την προώθηση κοινών συμφερόντων κι επεσήμανε μεταξύ άλλων ότι "το λιμάνι του Βόλου και το λιμάνι του Πειραιά, έχουν ένα φωτεινό μέλλον. Θέλουμε μια μελλοντική συνεργασία. Ανοίγονται μεγάλες ευκαιρίες στο μέλλον. Σημαντικός είναι ο ρόλος της θέσης του λιμένος» ενώ τόνισε τη σπουδαιότητα των συστημάτων Logistics στα λιμάνια.

Επιπλέον των μελών του Διοικητικού Συμβουλίου της ΕΛΙΜΕ, τη συνεδρίαση παρακολούθησαν, ο Πρόεδρος του Οργανισμού Λιμένος Βόλου Κωνσταντίνος Τζήμος, ο Πρόεδρος του Οργανισμού Λιμένος Ελευσίνας Γεώργιος Κουμπέτσος και ο Διευθύνων Σύμβουλος του Οργανισμού Λιμένος Ηγουμενίτσας Αθανάσιος Πορφύρης.

Η συνεδρίαση πραγματοποιήθηκε σε πολύ ευχάριστο κι εποικοδομητικό κλίμα και ελήφθησαν αποφάσεις για το μέλλον των λιμένων της χώρας μας.

Η προοδευτική ενσωμάτωση υπεύθυνων δράσεων και πρωτοβουλιών που αφορούν την στρατηγική και τους βασικούς άξονες της λειτουργίας του Οργανισμού Λιμένος Ηρακλείου, τον έχουν φέρει στην πρώτη γραμμή στο πεδίο των εξελίξεων στην Βιώσιμή Ανάπτυξη.

Παρουσία εκπροσώπων των εταίρων της πρότασης CENTAVROS που κατέθεσε ο Οργανισμός Λιμένος Βόλου για την “Αναβάθμιση Υποδομής, Διασυνδεσιμότητας και Περιβαλλοντικής Βιωσιμότητας του Λιμένα Βόλου» κι η χρηματοδότηση έχει εγκριθεί από το πρόγραμμα Connecting Europe Facility (CEF II) της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, πραγματοποιήθηκε την Παρασκευή 18 Νοεμβρίου 2022 η εναρκτήρια συνάντηση.

Κατά τη διάρκεια της συνάντησης, έγινε γνωριμία των συνεργατών και όσων θα «τρέξουν» τις μελέτες, ενώ παρουσιάστηκαν στοιχεία της πρότασης, σχετικά με το χρονοδιάγραμμα υλοποίησης των μελετών και τη μεθοδολογία υλοποίησης αυτών. Η χρονική διάρκεια υλοποίησης της πρότασης είναι 26 μήνες από 1ης Νοεμβρίου 2022 μέχρι 31 Δεκεμβρίου 2024.

Το έργο είναι συνολικού προϋπολογισμού 1.900.000 ευρώ χρηματοδοτείται κατά 85% από τον Φάκελο Συνοχής του Μηχανισμού «Συνδέοντας την Ευρώπη» στον άξονα προτεραιότητας CEF-T-2021-COMPGEN, και υλοποιείται από κοινοπραξία εταίρων με συντονιστή τον Οργανισμό Λιμένος Βόλου και μέλη τους, ΔΕΔΔΗΕ, Εργαστήριο Θαλασσίων Μεταφορών της Σχολής Ναυπηγών Μηχανολόγων Μηχανικών του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου, PROTASIS, HYDRUS, GATES, ROGAN.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΟΛΒ Α.Ε. Σωκράτης Αναγνώστου, εξέφρασε την ικανοποίησή του για την ένταξη του ΟΛΒ στο πρόγραμμα και για τη συνεργασία με τους εταίρους κι όπως δήλωσε «μέσω του προγράμματος, θα εξεταστούν, το σύστημα ηλεκτρικής διασύνδεσης πλοίου – ξηράς κατά την παραμονή των πλοίων πλέον των δύο ωρών στο λιμάνι (cold-ironing), που από το 2030 είναι υποχρεωτικό για όλα τα λιμάνια, τεχνικές για την προστασία του προσήνεμου μόλου, ενώ θα έχουμε κι ένα πρωτοποριακό πρόγραμμα για την εκμετάλλευση της κυματικής ενέργειας και την μετατροπή της σε ηλεκτρική, μέσω του ενεργειακού δυναμικού που παρέχει ο λιμένας.
Θεωρούμε ότι αυτές οι μελέτες και τα έργα που θα ακολουθήσουν, θα προσφέρουν πολλά οφέλη στον οργανισμό μας, στα πλαίσια της αειφόρου ανάπτυξης των λιμένων».

Από την πλευρά του, ο κ. Δημήτρης Λυρίδης αναπληρωτής καθηγητής στη σχολή ναυπηγών του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου και Διευθυντής του εργαστηρίου θαλασσίων μεταφορών, έκανε λόγο για ένα πρωτοποριακό έργο, προσθέτοντας ότι η ομάδα έχει κάνει μια σειρά έργων από την ενεργειακή αναβάθμιση μέχρι και την ηλεκτρική διασύνδεση των λιμανιών με τα πλοία και το αντικείμενο το οποίο θα απασχολήσει έχει τρεις κατηγορίες όπως σημείωσε «η πρώτη είναι η προστασία του λιμανιού με τον προσήνεμο μόλο, αλλά εκμεταλλευόμαστε αυτή την προστασία για να εγκαταστήσουμε ένα σύστημα που ανακτά την κυματική ενέργεια και με αυτή συμπληρώνει την ενέργεια που απαιτείται για να συνδεθούν τα πλοία όταν αυτά είναι ελλιμενισμένα».

Το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο θα συνεργαστεί μαζί με τις εταιρείες PROTASIS και HYDRUS για την ηλεκτρική διασύνδεση των πλοίων με το λιμάνι και τη μελέτη για την κυματική ενέργεια και κατά πόσο είναι εφικτό να ανακτηθεί ενέργεια από τα κύματα, ανάλογα με το κυματικό δυναμικό έξω από το λιμάνι του Βόλου.

«Προς το παρόν, η κυματική ενέργεια δεν είναι πολύ αποτελεσματική ως πηγή ενέργειας για τον ηλεκτρισμό, ωστόσο ανάλογα με την περιοχή μπορεί να έχει αρκετά μεγάλο δυναμικό» σημείωσε ο κ. Λυρίδης κι ανέφερε ότι συστήματα κυματικής ενέργειας έχουν εγκατασταθεί σε διάφορα σημεία, στην Ελλάδα υπάρχει μια πειραματική εγκατάσταση στο Ηράκλειο στα Ελληνοπεράματα και επίσης, εγκαταστάσεις υπάρχουν στην Αμερική και στη Β. Ευρώπη. Όπως είπε ο καθηγητής «Οι μελέτες που κάνουμε χρηματοδοτούνται από το πρόγραμμα Connecting Europe Facility που χρηματοδοτεί μελέτες κι όχι ερευνητικά έργα».

Ο Αναπληρωτής Πρωθυπουργός Δημόσιας Τάξης και Ασφάλειας και Υπουργός Εσωτερικών της Δημοκρατίας της Βουλγαρίας, Ivan Demerdzhiev, συνοδευόμενος από τον Περιφερειάρχη του Blagoevgrad, Nikolay Shushkov, τον Γενικό Πρόξενο της Δημοκρατίας της Βουλγαρίας στη Θεσσαλονίκη, Anton Markov και τον Σύμβουλο του Γενικού Προξενείου της Δημοκρατίας της Βουλγαρίας στη Θεσσαλονίκη, Kremen Stoev, επισκέφθηκε σήμερα την ΟΛΘ Α.Ε.

Κατά τη διάρκεια της συνάντησης, η οποία πραγματοποιήθηκε σε εξαιρετικό κλίμα, ο Εκτελεστικός Πρόεδρος Δ.Σ. & Διευθύνων Σύμβουλος της ΟΛΘ Α.Ε., Θάνος Λιάγκος, παρουσία και άλλων στελεχών της Εταιρείας, ενημέρωσε τον κ. Demerdzhiev για την πορεία υλοποίησης του Επενδυτικού Πλάνου, την αναβάθμιση των υποδομών και του εξοπλισμού του Λιμένα και έδωσε έμφαση στη στρατηγική επέκτασης της ΟΛΘ Α.Ε. στην ενδοχώρα.

Κλείνοντας, ο κ. Λιάγκος αναφέρθηκε στις ποικίλες υπηρεσίες που παρέχει η ThPA Sofia EAD, το dry port της Εταιρείας στη Σόφια, και στη σημασία τους για τον παγκόσμιο κλάδο μεταφορών και logistics, τονίζοντας ότι η αποστολή της ΟΛΘ Α.Ε. είναι να παρέχει ένα εξελισσόμενο, αποδοτικό και αξιόπιστο δίκτυο συνδυασμένων μεταφορών, που διασφαλίζει και αναβαθμίζει την εφοδιαστική αλυσίδα της ευρύτερης περιοχής στην οποία δραστηριοποιείται, συνεισφέροντας ταυτόχρονα στην ανάπτυξη των συνεργατών της, στη δημιουργία αξίας για όλους τους εταίρους της και την κοινωνία, καθώς και στην προώθηση της βιωσιμότητας.

14 Νοεμβρίου 2022. Η Οικονομική Διευθύντρια της ΟΛΠ Α.Ε. κα Li Jin πραγματοποίησε συνάντηση στις εγκαταστάσεις του Οργανισμού με την πρωταθλήτρια kick boxing και νούμερο ένα στην παγκόσμια κατάταξη Μαρία Μιχαλακάκου, την οποία βράβευσε για την κατάκτηση της πρώτης θέσης στο παγκόσμιο πρωτάθλημα, που διεξήχθη τον Οκτώβριο 2022 στην Ιταλία.

Η ΟΛΠ Α.Ε. υποστηρίζει έμπρακτα τις προσπάθειες της Ελληνίδας πρωταθλήτριας και επισημαίνεται ότι η Εταιρεία παρείχε οικονομική υποστήριξη για τη συμμετοχή της αθλήτριας στο παγκόσμιο κύπελο στην Ουγγαρία, όπου κατέκτησε την πρώτη θέση.

Η Οικονομική Διευθύντρια της ΟΛΠ Α.Ε. κα Li Jin, κατά τη διάρκεια της συνάντησης, ανέφερε τα ακόλουθα: «Στη Μαρία αξίζουν πολλά συγχαρητήρια και είμαστε όλοι περήφανοι, όπου με σκληρή δουλειά, αυτοπειθαρχία και κυρίως το απαραίτητο ήθος, πέτυχε τον στόχο της και κατέκτησε την πρώτη θέση στο παγκόσμιο πρωτάθλημα kick boxing. Η κατάκτηση του παγκοσμίου πρωταθλήματος είναι μόνο η αρχή, καθώς είμαι βέβαιη ότι θα ζήσουμε πολλές ακόμα σπουδαίες αθλητικές στιγμές από την πορεία της. Η ΟΛΠ Α.Ε. στηρίζει και θα συνεχίσει να στηρίζει σταθερά και στο μέλλον τη νέα γενιά και τον ελληνικό αθλητισμό.»

Επισημαίνεται ότι η παγκόσμια πρωταθλήτρια Μαρία Μιχαλακάκου ανήκει στην ευρύτερη οικογένεια της ΟΛΠ Α.Ε., καθώς είναι η κόρη του Μιχάλη Μιχαλακάκου, εργαζόμενου στην Εταιρεία.

10 Νοεμβρίου 2022. Η ΟΛΠ Α.Ε. στο πλαίσιο εφαρμογής του Σχεδίου της για τις Θαλάσσιες Έκτακτες Ανάγκες, πραγματοποίησε άσκηση στον Κεντρικό Επιβατικό Λιμένα, πλησίον της Πύλης Ε1, με την ενεργή συμμετοχή του σκάφους «ΑΡΙΑΔΝΗ» του Ομίλου Attica. Το σενάριο της άσκησης περιλάμβανε επεισόδιο πυρκαγιάς εντός του σκάφους «ΑΡΙΑΔΝΗ», με συνεπακόλουθη την πρόκληση θαλάσσιας ρύπανσης εξαιτίας διαρροής πετρελαιοειδών.

Σε αυτές τις περιπτώσεις, σύμφωνα με τον σχεδιασμό της ΟΛΠ Α.Ε. ενεργοποιείται άμεσα το ειδικό Σχέδιο Αντιμετώπισης Περιστατικών Θαλάσσιας Ρύπανσης, που προβλέπει την άμεση κινητοποίηση του Λιμενικού Σώματος, του Τομέα Προστασίας Περιβάλλοντος της ΟΛΠ Α.Ε. καθώς και του αναδόχου θαλάσσιας καθαριότητας, ο οποίος ενεργοποιεί με τη σειρά του την εξειδικευμένη ομάδα αντιμετώπισης ρύπανσης αποτελούμενη από ειδικό συνεργείο με σκάφος μηχανικής περισυλλογής πετρελαιοειδών, ταχύπλοο σκάφος ρίψης φραγμάτων, βοηθητική λέμβο, φράχτη πετρελαίου μήκους 500 μέτρων, οχήματα και λοιπό εξοπλισμό.

Μετά το πέρας της άσκησης η ΟΛΠ Α.Ε. συνέταξε ειδική μελέτη αποτίμησης, κατεγράφησαν τυχόν ελλείψεις και δυσλειτουργίες, αναπτύχθηκαν βελτιωτικές προτάσεις, ενώ πραγματοποιήθηκε και ειδική συνάντηση με συμμετοχή όλων των εμπλεκόμενων μερών με σκοπό την ανταλλαγή απόψεων και την τελική εξαγωγή συμπερασμάτων.

Ο Πρόεδρος της ΟΛΠ Α.Ε., κ. Yu Zenggang, εξέφρασε την ικανοποίησή του για την επιτυχή ολοκλήρωση της άσκησης, αναφέροντας χαρακτηριστικά ότι αυτή εντάσσεται εντός της στρατηγικής και του ολοκληρωμένου σχεδιασμού της Εταιρείας, αναφορικά με την πρόληψη και τη συστηματική προστασία του περιβάλλοντος.

Απομακρύνθηκε το δεύτερο ναυάγιο από τον ιστορικό λιμένα του Φονιά στην Ελευσίνα
Συνολικά έχουν απομακρυνθεί 14 επικίνδυνα-επιβλαβή πλοία και ναυάγια από την περιοχή αρμοδιότητας Ο.Λ.Ε. ΑΕ

09 Νοεμβρίου 2022. Διαδικτυακή παρουσίαση της ΟΛΠ Α.Ε. για τη δραστηριότητά της σε θέματα του περιβάλλοντος, της εταιρικής διακυβέρνησης και της κοινωνίας, πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο της έκθεσης China International Import Expo – CIIE στη Σαγκάη, όπου ο ΟΛΠ συμμετέχει με εκθεσιακό περίπτερο. Στην εκδήλωση συμμετείχαν εκτός από τα στελέχη του Οργανισμού, επαγγελματίες της αγοράς καθώς και η Sustainability Officer – Project Manager του ΤΑΙΠΕΔ κα Μαρία Χρισταντώνη.

Στην αρχή της παρουσίασης έγινε εκτενής αναφορά των πολύ καλών οικονομικών αποτελεσμάτων της Εταιρείας το 2022 καθώς και για τις επενδύσεις που έχουν γίνει. Ωστόσο, όπως αναφέρθηκε οι στόχοι της Εταιρείας δεν περιορίζονται μόνο στη βελτίωση των οικονομικών δεικτών αλλά περιλαμβάνουν ακόμα:
– Την ανάπτυξη των επιχειρησιακών δραστηριοτήτων με σεβασμό στο περιβάλλον
– Την ευημερία των εργαζομένων
– Τη μέριμνα για την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής
– Τη μείωση των εκπομπών CO2
– Την ενεργειακή αποδοτικότητα και την ενεργειακή της μετάβαση σύμφωνα με τα νέα δεδομένα παραγωγής και αποθήκευσης ενέργειας αλλά και την προστασία των νερών, τη διαχείριση των απορριμμάτων και των αποβλήτων κ.ά.

Όλα τα παραπάνω θέματα αναλύονται επαρκώς και παρουσιάζονται διεξοδικά στην Έκθεση ESG που δημοσιεύεται για τέταρτη συνεχή χρονιά από τον Οργανισμό Λιμένος Πειραιώς Α.Ε. Περιλαμβάνει αναλυτική πληροφόρηση και συστηματική παρουσίαση για τις προσπάθειες, τις εξελίξεις και τα επιτεύγματα της Εταιρείας στους τομείς του περιβάλλοντος, της κοινωνίας και της εταιρικής διακυβέρνησης και είναι διαθέσιμη στην ιστοσελίδα της Εταιρείας www.olp.gr

 

ΟΙ κατευθυντήριες πολιτικές στον τομέα της Γαλάζιας Οικονομίας παρουσιάστηκαν στην Ατζέντα για τα Λιμάνια ως κόμβοι της Γαλάζιας Οικονομίας από την Περιφέρεια Κρήτης, την Διάσκεψη των Παράκτιων Περιφερειών (CPMR), και την Ευρωπαϊκή Επιτροπή την Τετάρτη 26 Οκτωβρίου 2022 στον Αγ. Νικόλαο Λασιθίου.

Στην Κρήτη συνυπάρχουν λιμάνια, παραλίες, μαρίνες, αλιευτικές δραστηριότητες, χώροι αρχαιολογικού ενδιαφέροντος και περιοχές ιδιαίτερου φυσικού κάλους, στοιχεία που καθορίζουν και την Στρατηγική της Έξυπνης Εξειδίκευσης για τη Γαλάζια Οικονομία και την στόχευση ειδικότερα στις τεχνολογικές καινοτομίες.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος του ΟΛΗ κ Μηνάς Παπαδάκης στην ομιλία του «Το μέλλον των Λιμανιών και ο στρατηγικός προσανατολισμός», αφού έκανε μία σύντομη αναφορά για την πολύ λειτουργικότητα του λιμανιού με όλες τις λιμενικές του δραστηριότητες οχηματαγωγά πλοία, φορτία, ιστιοπλοΐα, ναυπηγείο, κρουαζιέρα, αναφέρθηκε στην σύνδεση της Κρήτης με τον Πειραιά και τα νησιά των Κυκλάδων με 2 εκατ. επιβάτες ετησίως και 300.000 οχήματα και το 45% των εσόδων του λιμανιού να προέρχεται από τον τομέα των πλοίων. Όσον αφορά την αναφορά του τον τομέα της κρουαζιέρας επεσήμανε ότι, η επισκεψιμότητα ανέρχεται σε κανονικό έτος σε 300.000 επιβάτες, ο δε εμπορευματικός τομέας εξυπηρετεί κυρίως τις ανάγκες εισαγωγών και εξαγωγών της τοπικής οικονομίας. Ωστόσο, δημογραφικές, περιβαλλοντικές και τεχνολογικές τάσεις διαμορφώνουν συνεχώς το μέλλον των λιμανιών, τονίζοντας ότι οι ενδιαφερόμενοι φορείς της παγκόσμιας λιμενικής και ναυτιλιακής βιομηχανίας πρέπει να λάβουν υπόψιν τους στους στρατηγικούς και πολιτικούς τους σχεδιασμούς σε σχέση με αυτές τις τάσεις.

Ως αναφορά στους δημογραφικούς παράγοντες κατονόμασε την αύξηση του πληθυσμού, την αστικοποίηση και τέλος την αύξηση των μελλοντικών πολιτικών εντάσεων ως απόρροια της μετατόπισης της οικονομικής ισορροπίας και των αυξημένων ανισοτήτων οι οποίες θα αυξήσουν τις μελλοντικές πολιτικές εντάσεις και τον προστατευτισμό.

Στους τεχνολογικούς παράγοντες ο Διευθύνων Σύμβουλος του ΟΛΗ κ. Μηνάς Παπαδάκης ανέφερε, την αύξηση καινοτομιών με τα λιμάνια να εφαρμόζουν ολοένα και περισσότερες καινοτομίες, με ένα ευρύ φάσμα χρησιμοποιούμενων τεχνολογιών όπως ρομποτική, Big Data Analytics, Internet of things, τρισδιάστατη εκτύπωση κ.ά. Παράλληλα ανέφερε την μείωση του κόστους της τεχνολογίας όπου αναμένεται ότι η τεχνολογική εφαρμογή στο ναυτιλιακό τομέα θα συνεχίσει να αυξάνεται χάρη στις επενδύσεις στην αγορά και στη μείωση του κόστους. Τεχνολογικές λύσεις θα αυξήσουν την παραγωγικότητα με αποτέλεσμα η χρήση των αυτόματων ψηφιοποιημένων τεχνολογιών να μειώσει το φυσικό εργατικό δυναμικό και ως εκ τούτου η κάθε κυβέρνηση πρέπει να αναλάβει τις σχετικές πολιτικές πρωτοβουλίες.

Στους περιβαλλοντικούς παράγοντες τόνισε ο Διευθύνων Σύμβουλος κ. Παπαδάκης, ότι η μεγαλύτερη πρόκληση που αντιμετωπίζει και θα αντιμετωπίσει η ανθρωπότητα τα επόμενα χρόνια είναι η κλιματική αλλαγή, που έχει μετατραπεί σε κλιματική κρίση με δραματικές επιπτώσεις για ολόκληρο τον πλανήτη, τονίζοντας ότι η ανθρώπινη δραστηριότητα είναι υπεύθυνη για την κλιματική αλλαγή και ο μόνος τρόπος για να αποφευχθεί η καταστροφή είναι η δραματική μείωση των εκπομπών του θερμοκηπίου. Η αποστολή μας τόνισε είναι οι μηδενικές εκπομπές και έκανε αναφορά στον κατασκευαστικό τομέα, στην παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας, στον γεωργικό τομέα και στον τομέα μεταφορών, που αποτελούν τις κύριες ανθρώπινες δραστηριότητες που παράγουν εκπομπές αερίων θερμοκηπίου.

Ιδιαίτερη υπήρξε η επισήμανση στο ερώτημα πως μπορούν τα λιμάνια να συμβάλλουν στην αντιμετώπιση της κλιματικής κρίσης με την απάντηση να δίδεται με την αναφορά σε τρείς πυλώνες: την χρήση εναλλακτικών καυσίμων, την χρήση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και το Cold Ironing το οποίο αποτελεί την διαδικασία παροχής παράκτιας ηλεκτρικής ενέργειας σε ένα πλοίο που βρίσκεται σε αγκυροβόλιο ενώ οι κύριες και βοηθητικές του μηχανές είναι σβηστές και το οποίο εκτιμάται ότι θα έχει σημαντικά κοινωνικά και περιβαλλοντικά οφέλη.

Παράλληλα έθεσε και τους προβληματισμούς στην εξέταση των προκλήσεων που αφορούν την υιοθέτηση των παραπάνω πηγών ενέργειας και κατά πόσο οι λιμενικές υπηρεσίες όσο και η νομοθεσία είναι έτοιμες να ανταποκριθούν σε αυτά. Η διοίκηση του Λιμένος Ηρακλείου, ανέφερε ο Διευθύνων Σύμβουλος κ. Μηνάς Παπαδάκης, έχει θέσει την πράσινη μετάβαση ως προτεραιότητα τονίζοντας όχι μόνον την συμμετοχή ως επικεφαλής εταίρος στο ευρωπαϊκό πρόγραμμα Electriport ώστε το λιμάνι του Ηρακλείου να γίνει το πρώτο ελληνικό λιμάνι που θα εφαρμόζει πλήρως ολοκληρωμένες υπηρεσίες ηλεκτροκίνησης για κάθε τύπο πλοίου που θα το προσεγγίζει αλλά και την υιοθέτηση της χρήση της κυματικής ενέργειας για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας με το έργο HUPPINES (Heraklion Port UPgrade of Infrastructure, Interconnection and Environmental Sustainability). Η δράση αποσκοπεί στην ανάπτυξη λεπτομερών προδιαγραφών για την εισαγωγή καινοτόμου τεχνολογίας κυματικής ενέργειας στον προσήνεμο κυματοθραύστη του λιμένα για την παραγωγή καθαρής και οικονομικά προσιτής ηλεκτρικής ενέργειας από τα θαλάσσια κύματα και θα αποτελέσει την πρόσθετη παροχή ηλεκτρικής ενέργειας η οποία θα χρησιμοποιηθεί για τη συμπλήρωση των αυξημένων αναγκών του λιμένα.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος έκλεισε την παρουσίαση του τονίζοντας ότι το μέλλον των λιμένων αλλάζει και η έμφαση πλέον δίδεται στην πράσινη μετάβαση μεταφέροντας το θετικό μήνυμα ότι όλες οι κρίσεις μπορούν να αντιμετωπιστούν ως ευκαιρίες και έτσι πρέπει να αντιμετωπιστεί και σημερινή κλιματική και ενεργειακή κρίση.

2 Νοεμβρίου 2022. Η ΟΛΠ Α.Ε. και η Viking Cruises, κορυφαία εταιρεία παγκοσμίως στον τομέα της κρουαζιέρας, πραγματοποίησαν ειδική εκδήλωση στο Λιμάνι του Πειραιά, κατά τη διάρκεια της οποίας έγινε ανταλλαγή πλακετών για το καλωσόρισμα του εντυπωσιακού κρουαζιερόπλοιου Viking Mars, του οποίου το παρθενικό ταξίδι έλαβε χώρα τον Μάϊο του 2022.

Σημειώνεται ότι ο Οκτώβριος ήταν ο μήνας με τις περισσότερες αφίξεις της Viking Cruises στον Λιμένα Πειραιά για το 2022. Μάλιστα, σύμφωνα με τις προκρατήσεις της εταιρείας, της οποίας κρουαζιερόπλοια καταφθάνουν στο Λιμάνι Πειραιά κατά τη διάρκεια όλου του έτους, προβλέπεται συνολική αύξηση της τάξεως του 48% και παράλληλη αύξηση των homeport αφίξεών της στον Πειραιά σε ποσοστό 107% σε σχέση με το 2021.

Τα ανωτέρω αποτελούν μέρος της συνολικά απόλυτα αισιόδοξης πορείας στον Λιμένα Πειραιά και κυρίως σημαντική ένδειξη της δυναμικής επανεκκίνησης της κρουαζιέρας. Ορισμένα από τα μεγαλύτερα, πιο προηγμένα και πολυτελή κρουαζιερόπλοια των κορυφαίων εταιρειών του κόσμου έκαναν ήδη το ντεμπούτο τους στον Λιμένα Πειραιά, ενώ και αφίξεις νέων εταιρειών συστηματικά προστίθενται σε αυτό. Κατά τη διάρκεια του 2022 κατέφθασαν στον Πειραιά σε εβδομαδιαία βάση νέα μεγάλης κλίμακας κρουαζιερόπλοια, τα οποία ξεπερνούν σε μήκος τα 300 μέτρα. Ωστόσο, με βάση τις προκρατήσεις για το έτος 2023 η δυναμική αυτή πορεία αναμένεται να συνεχιστεί με τον ίδιο ρυθμό και τον επόμενο χρόνο.

Ο Λιμένας Πειραιά αποτελεί έναν σημαντικό προορισμό κρουαζιέρας στη Μεσόγειο διαθέτοντας 11 θέσεις για μεγάλα κρουαζιερόπλοια. Σημειώνεται, ότι το 2019, πριν δηλαδή από την πανδημία ο Λιμένας ξεπέρασε το 1 εκατομμύριο επιβάτες κρουαζιέρας, ενώ το 2021 το λιμάνι όπως ήδη προαναφέρθηκε εξυπηρέτησε και πάλι αξιοσημείωτο αριθμό κρουαζιερόπλοιων, συμβάλλοντας σημαντικά στην ελληνική τουριστική βιομηχανία.

Σήμερα, η ανάκαμψη του κλάδου της κρουαζιέρας κινείται με ταχύτατους ρυθμούς, ενώ ταυτόχρονα προωθείται και μια σημαντική δομική τροποποίηση του συγκεκριμένου επιχειρηματικού τομέα συνολικά, αν αναλογιστεί κανείς τον μεγάλο αριθμό πλοίων που πλέον χρησιμοποιούν τον Πειραιά ως έδρα, όπως το παράδειγμα της Viking Cruise. Αυτή η τάση ήταν ιδιαιτέρως εμφανής κατά το πρώτο εξάμηνο του 2022 με το 65% των κρουαζιερόπλοιων να έχουν έδρα τους τον Πειραιά. Την ίδια περίοδο η συνολική ανάπτυξη των επιβατών της κρουαζιέρας ήταν εκθετική με αύξηση άνω του 800% σε σχέση με το 2021. Η ταχεία υιοθέτηση των δρομολογίων κρουαζιέρας αλλά και των πλοίων που έχουν έδρα πλέον τον Λιμένα Πειραιά δημιουργούν θετικές προοπτικές για τα επόμενα έτη και συμβάλλουν σημαντικά στην εθνική προσπάθεια ανάπτυξης της λιμενικής βιομηχανίας στο σύνολό της καθώς και της νησιωτικής ανάπτυξης.

 

Page 1 of 99
Οι προβληματισμοί και οι σύγχρονες τάσεις στην Παγκόσμια και Ευρωπαϊκή Λιμενική βιομηχανία εξελίσσονται συνέχεια και σε γρήγορους ρυθμούς. Τα θέματα που απασχολούν τώρα και στο μέλλον τα Ευρωπαϊκά και Ελληνικά λιμάνια είναι σημαντικά και απαιτούν μία συνολική αντιμετώπιση, έτσι ώστε να έχει αξία και περισσότερη δύναμη ή όποια παρέμβασή τους.
Ο ιστοχώρος της ΕΛΙΜΕ είναι αυτός που θα συγκεντρώνει όλα τα πληροφοριακά στοιχεία που απαιτούνται έτσι ώστε τα Ελληνικά λιμάνια, διαθέτοντας μία ολοκληρωμένη εικόνα σε επίπεδο πληροφόρησης να μπορούν να επεξεργάζονται πιο αποτελεσματικά τις θέσεις τους.

Επικοινωνία

  elime (@) elime.gr
  +30.210.422.0261
  +30.210.422.0116
  Ακτή Μιαούλη 10 Πειραιάς