Δελτία τύπου-Ανακοινώσεις (1991)
Children categories
Οι πρόσφατες καταστροφικές πλημμύρες που έπληξαν τη Μαγνησία στις αρχές και τέλη Σεπτεμβρίου του 2023, είχαν ως αποτέλεσμα, την πρόκληση σημαντικών ζημιών και καταστροφών και στην περιοχή της Αγριάς. Τα ορμητικά νερά και οι καταρρακτώδεις βροχές που σημειώθηκαν στον Νομό, παρέσυραν μεταξύ άλλων και αυτοκίνητα τα οποία κατέληξαν στη θάλασσα.
Ο Οργανισμός Λιμένος Βόλου, από την πρώτη στιγμή των πλημμυρικών φαινομένων, κατέγραψε όλα τα προβλήματα τα οποία παρουσιάστηκαν τόσο στην χερσαία όσο και στη θαλάσσια περιοχή ευθύνης του, προωθώντας άμεσα προτάσεις και λύσεις για την αποκατάσταση αυτών.
Την Πέμπτη 21 Μαρτίου 2024, ο ΟΛΒ προχώρησε (μέσω εργολαβίας που χρηματοδότησε ο ίδιος) στην ανέλκυση δύο οχημάτων (αυτοκινήτων) από τη θαλάσσια περιοχή των «Προσφυγικών» της Αγριάς – θαλάσσια περιοχή ευθύνης του - με τη συναίνεση βεβαίως των ιδιοκτητών τους. Τα οχήματα ανελκύστηκαν από το θαλάσσιο χώρο και μεταφέρθηκαν σε αντίστοιχη πιστοποιημένη επιχείρηση ανακύκλωσης (τέλους κύκλου ζωής οχημάτων).
Ο Διευθύνων Σύμβουλος του Οργανισμού Λιμένος Βόλου, Σωκράτης Αναγνώστου, σε δηλώσεις του επεσήμανε μεταξύ άλλων ότι «Ο Οργανισμός Λιμένος Βόλου, έξι μήνες μετά τις καταστροφικές πλημμύρες, συνεχίζει να καταβάλλει αδιάκοπες προσπάθειες για την επαναφορά του λιμένος, αλλά και όλων των χερσαίων και θαλάσσιων περιοχών αρμοδιότητάς του στην προτέρα κατάσταση για την εύρυθμη λειτουργία όλων των δραστηριοτήτων σε κάθε σημείο ευθύνης του».
Οι πρόσφατες καταστροφικές πλημμύρες που έπληξαν τη Μαγνησία στις αρχές και τέλη Σεπτεμβρίου του 2023, είχαν ως αποτέλεσμα, την πρόκληση σημαντικών ζημιών και καταστροφών και στην περιοχή της Αγριάς. Τα ορμητικά νερά και οι καταρρακτώδεις βροχές που σημειώθηκαν στον Νομό, παρέσυραν μεταξύ άλλων και αυτοκίνητα τα οποία κατέληξαν στη θάλασσα.
Ο Οργανισμός Λιμένος Βόλου, από την πρώτη στιγμή των πλημμυρικών φαινομένων, κατέγραψε όλα τα προβλήματα τα οποία παρουσιάστηκαν τόσο στην χερσαία όσο και στη θαλάσσια περιοχή ευθύνης του, προωθώντας άμεσα προτάσεις και λύσεις για την αποκατάσταση αυτών.
Την Πέμπτη 21 Μαρτίου 2024, ο ΟΛΒ προχώρησε (μέσω εργολαβίας που χρηματοδότησε ο ίδιος) στην ανέλκυση δύο οχημάτων (αυτοκινήτων) από τη θαλάσσια περιοχή των «Προσφυγικών» της Αγριάς – θαλάσσια περιοχή ευθύνης του - με τη συναίνεση βεβαίως των ιδιοκτητών τους. Τα οχήματα ανελκύστηκαν από το θαλάσσιο χώρο και μεταφέρθηκαν σε αντίστοιχη πιστοποιημένη επιχείρηση ανακύκλωσης (τέλους κύκλου ζωής οχημάτων).
Ο Διευθύνων Σύμβουλος του Οργανισμού Λιμένος Βόλου, Σωκράτης Αναγνώστου, σε δηλώσεις του επεσήμανε μεταξύ άλλων ότι «Ο Οργανισμός Λιμένος Βόλου, έξι μήνες μετά τις καταστροφικές πλημμύρες, συνεχίζει να καταβάλλει αδιάκοπες προσπάθειες για την επαναφορά του λιμένος, αλλά και όλων των χερσαίων και θαλάσσιων περιοχών αρμοδιότητάς του στην προτέρα κατάσταση για την εύρυθμη λειτουργία όλων των δραστηριοτήτων σε κάθε σημείο ευθύνης του».
Στο πλαίσιο του Σχολικού Επαγγελματικού Προσανατολισμού μαθητές του Φροντιστηρίου «Διακρότημα» επισκέφτηκαν το Σάββατο 16 Μαρτίου τον Οργανισμό Λιμένος Ηρακλείου. Ο ΟΛΗ άνοιξε για πολλοστή φορά τις πύλες σύνδεσής του με την εκπαιδευτική κοινότητα και υποδέθηκε μία ομάδα 20 μαθητών δεκαέξι έως δεκαοκτώ ετών, συνοδευόμενοι από τους καθηγητές τους.
Το πρωινό ξεκίνησε με το καλωσόρισμα των παιδιών και των συνοδών καθηγητών στην αίθουσα συνεδριάσεων του ΟΛΗ όπου τους υποδέχθηκαν ο Πρόεδρος του ΟΛΗ κ. Ιωάννης Βαρδαβάς, ο Διευθυντής Λιμενικών Υπηρεσιών του ΟΛΗ κ. Εμμανουήλ Φραγκάκης, η Υπεύθυνη Κρουαζιέρας κ. Κυριακή Καμπανά και η Ειδική Σύμβουλος κ. Ελένη Τσαντηράκη.
Μετά τον πρώτο ενθουσιασμό τόσο ο Πρόεδρος κ. Βαρδαβάς όσο και ο Διευθυντής Λιμενικών Υπηρεσιών κ. Φραγκάκης προέβησαν σε μια γενική παρουσίαση των Λιμενικών Υπηρεσιών και δραστηριοτήτων καθώς και σε αναφορά για την εξελικτική πορεία του Οργανισμού τονίζοντας ταυτόχρονα ότι οι αξίες της συνεργατικότητας, της τόλμης και της προσπάθειας ενισχύουν την επίτευξη του επιθυμητού στόχου.
Παράλληλα συζήτησαν θέματα σχετικά με την επιλογή επαγγέλματος αλλά και δεξιότητες και προσόντα που θεωρούν οι μαθητές σημαντικά για επαγγελματικούς χώρους σχετικού ενδιαφέροντος.
Η ημέρα συνεχίστηκε στα διάφορα τμήματα-υπηρεσίες με πρώτο σταθμό τους γερανούς με ενημέρωση για τις φορτοεκφορτώσεις και τις διαφοροποιήσεις γερανών ανάλογα με τα φορτία, αλλά και για τις διάφορες διαδικασίες και ελέγχους που ακολουθούνται για την ασφάλεια και υγεία των χειριστών.
Η Υπεύθυνη κρουαζιέρας κ. Κυριακή Καμπανά, ξενάγησε τους μαθητές στους χώρους άφιξης και αναχώρησης των επιβατών-επισκεπτών κρουαζιερόπλοιων, έκανε αναφορά στις διάφορες ειδικότητες προσωπικού και τόνισε πώς η εξειδικευμένη κατάρτιση του προσωπικού προσφέρει αρκετές προοπτικές στο τομέα της κρουαζιέρας που αποτελεί έναν μεγάλο οικονομικό αναπτυξιακό παράγοντα του νησιού μας.
Εκτενή ήταν η παρουσίαση των υπηρεσιών από τον Διοικητή του 3ου Πυροσβεστικού Σώματος κ. Χαρτούδη, που μετά το καλωσόρισμα προέβη σε μια πλήρη ανάλυση των αρμοδιοτήτων και υπηρεσιών του κλάδο και ενημέρωσε για τα σχέδια αντιμετώπισης καταστάσεων έκτακτης ανάγκης σε περίπτωση ατυχημάτων ή διαρροών. Μέσα από την βιωματική προσέγγιση (με επίδειξη σβησίματος πυρκαγιάς πλοίου ή οποιουδήποτε πλεούμενου, με διοχέτευση και εκτόξευση νερού από το Πυροσβεστικό Σκάφος), οι μαθητές κατανόησαν τις δυσκολίες και τους κινδύνους αλλά και τη σημαντικότατη και σπουδαία προσφορά στο κοινωνικό σύνολο σε θέματα και ζητήματα πρόληψης και αντιμετώπισης πυρκαγιών και φυσικών καταστροφών.
Το Κεντρικό Λιμεναρχείο Ηρακλείου ήταν η τελευταία επίσκεψη όπου ο Ανθυποπλοίαρχος ΛΣ κ. Γεώργιος Μπαλούκος, η Ανθυπασπιστής ΛΣ κ. Αννα-Μαρία Καραμπίνη και η Επικελευστής ΛΣ κ. Αμαλία Μπαλτσάκη, υποδέχθηκαν στην αίθουσα ομιλιών του ΚΛΗ τους μαθητές όπου μέσα από την ομιλία-παρουσίαση και με σχετική προβολή videos έγινε η ενημέρωση όλων των λιμενικών σχολών, τμημάτων και υπηρεσιών η οποία έδωσε στα παιδιά αφορμές προβληματισμού για τη διαμόρφωση των μελλοντικών αποφάσεων για τις σπουδές τους. Στη συνέχεια διά ζώσης είδαν τα όργανα και τη λειτουργία του Λιμενικού σκάφους, τον σκοπό αλλά και τους κινδύνους στις διάφορες αποστολές με μοναδικό σκοπό την διαφύλαξη και την ασφάλεια της ανθρώπινης ζωής.
Μαθητές και εκπαιδευτικοί χαρακτήρισαν πολύ εποικοδομητική την επίσκεψη στον Οργανισμό Λιμένος Ηρακλείου γιατί εκτός από τον επιμορφωτικό χαρακτήρα και τη μοναδική εμπειρία, είδαν, άκουσαν και έμαθαν από κοντά ειδικότητες, υπηρεσίες και τμήματα του Λιμένος Ηρακλείου που μπορούν να τους εμπνεύσουν για να επιλέξουν ένα κλάδο σπουδών στο μέλλον και να ακολουθήσουν επαγγελματικές διαδρομές που ίσως να μην είχαν σκεφτεί πριν.
Στο πλαίσιο του Σχολικού Επαγγελματικού Προσανατολισμού μαθητές του Φροντιστηρίου «Διακρότημα» επισκέφτηκαν το Σάββατο 16 Μαρτίου τον Οργανισμό Λιμένος Ηρακλείου. Ο ΟΛΗ άνοιξε για πολλοστή φορά τις πύλες σύνδεσής του με την εκπαιδευτική κοινότητα και υποδέθηκε μία ομάδα 20 μαθητών δεκαέξι έως δεκαοκτώ ετών, συνοδευόμενοι από τους καθηγητές τους.
Το πρωινό ξεκίνησε με το καλωσόρισμα των παιδιών και των συνοδών καθηγητών στην αίθουσα συνεδριάσεων του ΟΛΗ όπου τους υποδέχθηκαν ο Πρόεδρος του ΟΛΗ κ. Ιωάννης Βαρδαβάς, ο Διευθυντής Λιμενικών Υπηρεσιών του ΟΛΗ κ. Εμμανουήλ Φραγκάκης, η Υπεύθυνη Κρουαζιέρας κ. Κυριακή Καμπανά και η Ειδική Σύμβουλος κ. Ελένη Τσαντηράκη.
Μετά τον πρώτο ενθουσιασμό τόσο ο Πρόεδρος κ. Βαρδαβάς όσο και ο Διευθυντής Λιμενικών Υπηρεσιών κ. Φραγκάκης προέβησαν σε μια γενική παρουσίαση των Λιμενικών Υπηρεσιών και δραστηριοτήτων καθώς και σε αναφορά για την εξελικτική πορεία του Οργανισμού τονίζοντας ταυτόχρονα ότι οι αξίες της συνεργατικότητας, της τόλμης και της προσπάθειας ενισχύουν την επίτευξη του επιθυμητού στόχου.
Παράλληλα συζήτησαν θέματα σχετικά με την επιλογή επαγγέλματος αλλά και δεξιότητες και προσόντα που θεωρούν οι μαθητές σημαντικά για επαγγελματικούς χώρους σχετικού ενδιαφέροντος.
Η ημέρα συνεχίστηκε στα διάφορα τμήματα-υπηρεσίες με πρώτο σταθμό τους γερανούς με ενημέρωση για τις φορτοεκφορτώσεις και τις διαφοροποιήσεις γερανών ανάλογα με τα φορτία, αλλά και για τις διάφορες διαδικασίες και ελέγχους που ακολουθούνται για την ασφάλεια και υγεία των χειριστών.
Η Υπεύθυνη κρουαζιέρας κ. Κυριακή Καμπανά, ξενάγησε τους μαθητές στους χώρους άφιξης και αναχώρησης των επιβατών-επισκεπτών κρουαζιερόπλοιων, έκανε αναφορά στις διάφορες ειδικότητες προσωπικού και τόνισε πώς η εξειδικευμένη κατάρτιση του προσωπικού προσφέρει αρκετές προοπτικές στο τομέα της κρουαζιέρας που αποτελεί έναν μεγάλο οικονομικό αναπτυξιακό παράγοντα του νησιού μας.
Εκτενή ήταν η παρουσίαση των υπηρεσιών από τον Διοικητή του 3ου Πυροσβεστικού Σώματος κ. Χαρτούδη, που μετά το καλωσόρισμα προέβη σε μια πλήρη ανάλυση των αρμοδιοτήτων και υπηρεσιών του κλάδο και ενημέρωσε για τα σχέδια αντιμετώπισης καταστάσεων έκτακτης ανάγκης σε περίπτωση ατυχημάτων ή διαρροών. Μέσα από την βιωματική προσέγγιση (με επίδειξη σβησίματος πυρκαγιάς πλοίου ή οποιουδήποτε πλεούμενου, με διοχέτευση και εκτόξευση νερού από το Πυροσβεστικό Σκάφος), οι μαθητές κατανόησαν τις δυσκολίες και τους κινδύνους αλλά και τη σημαντικότατη και σπουδαία προσφορά στο κοινωνικό σύνολο σε θέματα και ζητήματα πρόληψης και αντιμετώπισης πυρκαγιών και φυσικών καταστροφών.
Το Κεντρικό Λιμεναρχείο Ηρακλείου ήταν η τελευταία επίσκεψη όπου ο Ανθυποπλοίαρχος ΛΣ κ. Γεώργιος Μπαλούκος, η Ανθυπασπιστής ΛΣ κ. Αννα-Μαρία Καραμπίνη και η Επικελευστής ΛΣ κ. Αμαλία Μπαλτσάκη, υποδέχθηκαν στην αίθουσα ομιλιών του ΚΛΗ τους μαθητές όπου μέσα από την ομιλία-παρουσίαση και με σχετική προβολή videos έγινε η ενημέρωση όλων των λιμενικών σχολών, τμημάτων και υπηρεσιών η οποία έδωσε στα παιδιά αφορμές προβληματισμού για τη διαμόρφωση των μελλοντικών αποφάσεων για τις σπουδές τους. Στη συνέχεια διά ζώσης είδαν τα όργανα και τη λειτουργία του Λιμενικού σκάφους, τον σκοπό αλλά και τους κινδύνους στις διάφορες αποστολές με μοναδικό σκοπό την διαφύλαξη και την ασφάλεια της ανθρώπινης ζωής.
Μαθητές και εκπαιδευτικοί χαρακτήρισαν πολύ εποικοδομητική την επίσκεψη στον Οργανισμό Λιμένος Ηρακλείου γιατί εκτός από τον επιμορφωτικό χαρακτήρα και τη μοναδική εμπειρία, είδαν, άκουσαν και έμαθαν από κοντά ειδικότητες, υπηρεσίες και τμήματα του Λιμένος Ηρακλείου που μπορούν να τους εμπνεύσουν για να επιλέξουν ένα κλάδο σπουδών στο μέλλον και να ακολουθήσουν επαγγελματικές διαδρομές που ίσως να μην είχαν σκεφτεί πριν.
Τα κεντρικά Γραφεία του Οργανισμού Λιμενος Πατρών επισκέφτηκε ο Υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών κ. Κωνσταντίνος Χατζηδάκης όπου είχε συνάντηση με τον Δ/ντα Σύμβουλο του Ο.Λ.ΠΑ. Α.Ε. κ. Παναγιώτη Γ. Αναστασόπουλο. Η επίσκεψη αυτή αποτελεί μέρος του στρατηγικού σχεδιασμού του Υπουργείου για την ενίσχυση του εμπορίου και της ναυτιλιακής δραστηριότητας στη χώρα μας.
Στη συνάντηση συζητήθηκαν θέματα που αφορούν τη βελτίωση της λειτουργίας του λιμένα, την υποδομή, τις επενδύσεις και τις ευκαιρίες ανάπτυξης. Επιπλέον, αναλύθηκε το πλάνο του Οργανισμού για το βραχυπρόθεσμο και μεσοπρόθεσμο μέλλον με ιδιαίτερη αναφορά στα έργα που προβλέπονται να υλοποιηθούν στο άμεσο χρονικό διάστημα, όπως αυτό της Mega Yacht Μαρίνας στο κέντρο της πόλης, καθώς και του Dry Berth στο Νότιο Λιμένα. Στη συνέχεια συζητήθηκε η εθνική σημασία των προσπαθειών της χώρας για την αξιοποίηση των κοιτασμάτων υδρογονανθράκων καθώς και την ανάγκη της Πάτρας να αποτελέσει το λιμάνι μας, την βάση στήριξης για το όλο εγχείρημα.
Ο Υπουργός τόνισε ότι η κυβέρνηση βρίσκεται δίπλα στον Οργανισμό και υλοποιεί με γοργούς ρυθμούς τα απαραίτητα βήματα ώστε το λιμάνι της Πάτρας να αποκτήσει ακόμη πιο κεντρικό ρόλο στο χάρτη της λιμενικής βιομηχανίας. Εξέφρασε τη δέσμευσή του για την ενίσχυση της οικονομίας της χώρας μας, μέσω της ανάπτυξης του ναυτιλιακού τομέα με συγκεκριμένες τομές σε οικονομικό επίπεδο.
Ο κος Αναστασόπουλος δε δίστασε όμως να εκφράσει και την αγωνία του, τόσο για το λιμάνι όσο και για την πόλη της Πάτρας στις καθυστερήσεις που υπάρχουν στο θέμα της σιδηροδρομικής σύνδεσης του λιμανιού με την υπόλοιπη χώρα. Χαρακτηριστικά ανέφερε «Το λιμάνι της Πάτρας πρέπει να συνδεθεί σιδηροδρομικά με την υπόλοιπη χώρα ΧΘΕΣ! Με όποιον τρόπο. Αλλιώς θα χάσουμε κάθε ευκαιρία και σαν λιμάνι αλλά πολύ περισσότερο σαν πόλη». Αγωνία, την οποία ο κος Χατζηδάκης μοιράστηκε, καθώς κάθε μέρα που περνάει είναι και μια χαμένη ευκαιρία για το λιμάνι της Πάτρας.
Η επίσκεψη του κ. Χατζηδάκη στο λιμάνι της Πάτρας αποτελεί ένα ακόμα βήμα προς την ενίσχυση και την ανάπτυξη της λιμενικής βιομηχανίας στην Ελλάδα, αλλά και την αναβάθμιση του λιμανιού της Πάτρας σε σημαντικό ρυθμιστή της εθνικής ναυτιλίας.
Τα κεντρικά Γραφεία του Οργανισμού Λιμενος Πατρών επισκέφτηκε ο Υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών κ. Κωνσταντίνος Χατζηδάκης όπου είχε συνάντηση με τον Δ/ντα Σύμβουλο του Ο.Λ.ΠΑ. Α.Ε. κ. Παναγιώτη Γ. Αναστασόπουλο. Η επίσκεψη αυτή αποτελεί μέρος του στρατηγικού σχεδιασμού του Υπουργείου για την ενίσχυση του εμπορίου και της ναυτιλιακής δραστηριότητας στη χώρα μας.
Στη συνάντηση συζητήθηκαν θέματα που αφορούν τη βελτίωση της λειτουργίας του λιμένα, την υποδομή, τις επενδύσεις και τις ευκαιρίες ανάπτυξης. Επιπλέον, αναλύθηκε το πλάνο του Οργανισμού για το βραχυπρόθεσμο και μεσοπρόθεσμο μέλλον με ιδιαίτερη αναφορά στα έργα που προβλέπονται να υλοποιηθούν στο άμεσο χρονικό διάστημα, όπως αυτό της Mega Yacht Μαρίνας στο κέντρο της πόλης, καθώς και του Dry Berth στο Νότιο Λιμένα. Στη συνέχεια συζητήθηκε η εθνική σημασία των προσπαθειών της χώρας για την αξιοποίηση των κοιτασμάτων υδρογονανθράκων καθώς και την ανάγκη της Πάτρας να αποτελέσει το λιμάνι μας, την βάση στήριξης για το όλο εγχείρημα.
Ο Υπουργός τόνισε ότι η κυβέρνηση βρίσκεται δίπλα στον Οργανισμό και υλοποιεί με γοργούς ρυθμούς τα απαραίτητα βήματα ώστε το λιμάνι της Πάτρας να αποκτήσει ακόμη πιο κεντρικό ρόλο στο χάρτη της λιμενικής βιομηχανίας. Εξέφρασε τη δέσμευσή του για την ενίσχυση της οικονομίας της χώρας μας, μέσω της ανάπτυξης του ναυτιλιακού τομέα με συγκεκριμένες τομές σε οικονομικό επίπεδο.
Ο κος Αναστασόπουλος δε δίστασε όμως να εκφράσει και την αγωνία του, τόσο για το λιμάνι όσο και για την πόλη της Πάτρας στις καθυστερήσεις που υπάρχουν στο θέμα της σιδηροδρομικής σύνδεσης του λιμανιού με την υπόλοιπη χώρα. Χαρακτηριστικά ανέφερε «Το λιμάνι της Πάτρας πρέπει να συνδεθεί σιδηροδρομικά με την υπόλοιπη χώρα ΧΘΕΣ! Με όποιον τρόπο. Αλλιώς θα χάσουμε κάθε ευκαιρία και σαν λιμάνι αλλά πολύ περισσότερο σαν πόλη». Αγωνία, την οποία ο κος Χατζηδάκης μοιράστηκε, καθώς κάθε μέρα που περνάει είναι και μια χαμένη ευκαιρία για το λιμάνι της Πάτρας.
Η επίσκεψη του κ. Χατζηδάκη στο λιμάνι της Πάτρας αποτελεί ένα ακόμα βήμα προς την ενίσχυση και την ανάπτυξη της λιμενικής βιομηχανίας στην Ελλάδα, αλλά και την αναβάθμιση του λιμανιού της Πάτρας σε σημαντικό ρυθμιστή της εθνικής ναυτιλίας.
06 Μαρτίου 2024. Με επιτυχία ολοκληρώθηκε η μεταφορά των 140 Yutong ηλεκτρικών λεωφορείων, τα οποία αφίχθησαν στον Λιμένα Πειραιά και εκφορτώθηκαν στον τερματικό σταθμό αυτοκινήτων, προκειμένου να διατεθούν άμεσα στις αστικές συγκοινωνίες της Αττικής.
Ειδικότερα, το εξειδικευμένο προσωπικό της ΟΛΠ Α.Ε. πραγματοποίησε την εκφόρτωση των λεωφορείων από το πλοίο μεταφοράς οχημάτων στον προβλήτα του σταθμού αυτοκινήτων και τη μεταφορά τους στη συνέχεια στους προβλεπόμενους χώρους υποδοχής.
Ο Πρόεδρος της ΟΛΠ Α.Ε. κος Yu Zenggang εξέφρασε την ικανοποίησή του για την υψηλή ποιότητα των παρεχόμενων υπηρεσιών στον Λιμένα Πειραιώς, αναφέροντας χαρακτηριστικά τα εξής: «Στην ΟΛΠ Α.Ε. είμαστε περήφανοι και απολύτως ικανοποιημένοι για το επίπεδο των υπηρεσιών που παρέχονται, αλλά και των εγκαταστάσεων μας που έχουν μετατρέψει το λιμάνι του Πειραιά σε έναν σημαντικό διαμετακομιστικό κόμβο οχημάτων, προϊόντων και επιβατών. Ειδικά στην προκειμένη περίπτωση χαιρόμαστε που με χρήση των υποδομών μας μεταφέρονται οχήματα που θα διευκολύνουν τη ζωή των συμπολιτών μας και ταυτόχρονα θα συμβάλλουν στους εθνικούς μας στόχους που αφορούν στην προστασία του περιβάλλοντος και την αντιμετώπιση των επιπτώσεων της κλιματικής αλλαγής.
Η ΟΛΠ Α.Ε., εισηγμένη εταιρεία του Χρηματιστηρίου Αθηνών διαχειρίζεται και λειτουργεί τον Λιμένα Πειραιά το μεγαλύτερο λιμάνι της Ελλάδας και ενός από τα πιο ολοκληρωμένα λιμάνια στην Ευρώπη από πλευράς λιμενικών υπηρεσιών. Οι δραστηριότητες στο Λιμάνι του Πειραιά περιλαμβάνουν την κρουαζιέρα, τη μεταφορά επιβατών, τον σταθμό εμπορευματοκιβωτίων και αυτοκινήτων, τη ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη, τα logistics και υπηρεσίες ελεύθερης ζώνης. Κύριος μέτοχος της ΟΛΠ Α.Ε. με ποσοστό 67% είναι η COSCO Shipping, μία από τις μεγαλύτερες ναυτιλιακές εταιρείες του κόσμου.
Την τελευταία δεκαετία η ΟΛΠ Α.Ε. σημειώνει αδιάληπτη ανάπτυξη με σεβασμό στο περιβάλλον και με στοχευμένη χρήση των νέων τεχνολογιών και των εργαλείων ψηφιοποίησης, σε όλο το φάσμα των λιμενικών της δραστηριοτήτων, συνεισφέροντας σε μεγάλο βαθμό στην οικονομία της χώρας και κυρίως ανταποδίδοντας σημαντικά οφέλη στην ελληνική κοινωνία.
Η ΟΛΠ Α.Ε. ανήκει στο δίκτυο “ECO PORTS”, κατέχει πιστοποιήσεις κατά ISO 9001:2015, ISO 14001:2015, ISO 50001:2018, βρίσκεται στη λίστα ESG του Χρηματιστηρίου Αθηνών και συγκαταλέγεται ανάμεσα στις πιο βιώσιμες εταιρείες της Ελλάδας το 2022.
Για περισσότερες πληροφορίες επισκεφθείτε: https://olp.gr
06 Μαρτίου 2024. Με επιτυχία ολοκληρώθηκε η μεταφορά των 140 Yutong ηλεκτρικών λεωφορείων, τα οποία αφίχθησαν στον Λιμένα Πειραιά και εκφορτώθηκαν στον τερματικό σταθμό αυτοκινήτων, προκειμένου να διατεθούν άμεσα στις αστικές συγκοινωνίες της Αττικής.
Ειδικότερα, το εξειδικευμένο προσωπικό της ΟΛΠ Α.Ε. πραγματοποίησε την εκφόρτωση των λεωφορείων από το πλοίο μεταφοράς οχημάτων στον προβλήτα του σταθμού αυτοκινήτων και τη μεταφορά τους στη συνέχεια στους προβλεπόμενους χώρους υποδοχής.
Ο Πρόεδρος της ΟΛΠ Α.Ε. κος Yu Zenggang εξέφρασε την ικανοποίησή του για την υψηλή ποιότητα των παρεχόμενων υπηρεσιών στον Λιμένα Πειραιώς, αναφέροντας χαρακτηριστικά τα εξής: «Στην ΟΛΠ Α.Ε. είμαστε περήφανοι και απολύτως ικανοποιημένοι για το επίπεδο των υπηρεσιών που παρέχονται, αλλά και των εγκαταστάσεων μας που έχουν μετατρέψει το λιμάνι του Πειραιά σε έναν σημαντικό διαμετακομιστικό κόμβο οχημάτων, προϊόντων και επιβατών. Ειδικά στην προκειμένη περίπτωση χαιρόμαστε που με χρήση των υποδομών μας μεταφέρονται οχήματα που θα διευκολύνουν τη ζωή των συμπολιτών μας και ταυτόχρονα θα συμβάλλουν στους εθνικούς μας στόχους που αφορούν στην προστασία του περιβάλλοντος και την αντιμετώπιση των επιπτώσεων της κλιματικής αλλαγής.
Η ΟΛΠ Α.Ε., εισηγμένη εταιρεία του Χρηματιστηρίου Αθηνών διαχειρίζεται και λειτουργεί τον Λιμένα Πειραιά το μεγαλύτερο λιμάνι της Ελλάδας και ενός από τα πιο ολοκληρωμένα λιμάνια στην Ευρώπη από πλευράς λιμενικών υπηρεσιών. Οι δραστηριότητες στο Λιμάνι του Πειραιά περιλαμβάνουν την κρουαζιέρα, τη μεταφορά επιβατών, τον σταθμό εμπορευματοκιβωτίων και αυτοκινήτων, τη ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη, τα logistics και υπηρεσίες ελεύθερης ζώνης. Κύριος μέτοχος της ΟΛΠ Α.Ε. με ποσοστό 67% είναι η COSCO Shipping, μία από τις μεγαλύτερες ναυτιλιακές εταιρείες του κόσμου.
Την τελευταία δεκαετία η ΟΛΠ Α.Ε. σημειώνει αδιάληπτη ανάπτυξη με σεβασμό στο περιβάλλον και με στοχευμένη χρήση των νέων τεχνολογιών και των εργαλείων ψηφιοποίησης, σε όλο το φάσμα των λιμενικών της δραστηριοτήτων, συνεισφέροντας σε μεγάλο βαθμό στην οικονομία της χώρας και κυρίως ανταποδίδοντας σημαντικά οφέλη στην ελληνική κοινωνία.
Η ΟΛΠ Α.Ε. ανήκει στο δίκτυο “ECO PORTS”, κατέχει πιστοποιήσεις κατά ISO 9001:2015, ISO 14001:2015, ISO 50001:2018, βρίσκεται στη λίστα ESG του Χρηματιστηρίου Αθηνών και συγκαταλέγεται ανάμεσα στις πιο βιώσιμες εταιρείες της Ελλάδας το 2022.
Για περισσότερες πληροφορίες επισκεφθείτε: https://olp.gr
Το έτος 2023 αποτέλεσε μια εκπληκτική χρονιά για την κρουαζιέρα στη χώρα μας ξεπερνώντας κάθε ιστορικό προηγούμενο στις συνολικές αφίξεις επιβατών. Ειδικότερα σε 49 ελληνικά λιμάνια οι συνολικές αφίξεις κρουαζιεροπλοίων ανήλθαν σε 5.230 και ο αριθμός επιβατών σε 7.003.150 δηλαδή επιπλέον 450 αφίξεις πλοίων με 2.373.500 επιβάτες έναντι του 2022. Αντίστοιχα σε ποσοστιαία βάση το 2023 έναντι του 2022 είχαμε αύξηση 9,41% στις προσεγγίσεις κρουαζιεροπλοίων και αύξηση 51,26% στον αριθμό των επιβατών.
Αξίζει να σημειωθεί ότι το προηγούμενο καταγεγραμμένο ιστορικό ρεκόρ αφίξεων σημειώθηκε το 2011 με 5.261 προσεγγίσεις κρουαζιερόπλοιων και 6.121.360 επιβάτες και πλέον σημειώνεται νέο ρεκόρ ως προς τον αριθμό των επιβατών με αύξηση κατά 14,4% από το 2011.
Η διαφορά των ποσοστιαίων μεταβολών μεταξύ πλοίων και επιβατών, τόσο για τα έτη 2023-2022 όσο και για τα ιστορικά ρεκόρ 2023-2011, δείχνει ότι κατά μέσο όρο τα κρουαζιερόπλοια που προσέγγισαν τα ελληνικά λιμάνια το 2023 είχαν μεγαλύτερη πληρότητα επιβατών ανά πλοίο. Έτσι σε κάθε άφιξη του 2023 αντιστοιχούν 1.339 επιβάτες έναντι των 969 το 2022 και 1.164 επιβάτες ανά πλοίο το 2011.
Πρωτοπόρος σε σχέση με τον αριθμό των επιβατών κρουαζιέρας αναδεικνύεται για μια ακόμη χρονιά ο Πειραιάς με 1.500.000 περίπου επιβάτες και ακολουθούν η Σαντορίνη με 1.298.968, η Μύκονος με 1.192.822 και στη συνέχεια η Κέρκυρα, η Ρόδος, το Κατάκολο και το Ηράκλειο.
Αναφορικά με τις προσεγγίσεις πλοίων η Σαντορίνη παίρνει την πρώτη θέση με 800 προσεγγίσεις, ακολουθεί ο Πειραιάς με 760, η Μύκονος με 749 και στη συνέχεια η Ρόδος, η Κέρκυρα, το Ηράκλειο και η Πάτμος.
Τα περισσότερα λιμάνια παρουσίασαν σημαντικές αυξήσεις επιβατών έναντι του 2022 με πρωτοπόρο στην κατάταξη σε απόλυτους αριθμούς τον Πειραιά με 619.514 (+70,37%) και ακολούθως τη Μύκονο με 506.904 (+73,90%), τη Σαντορίνη με 472.366 (+57,15%), το Κατάκολο με 139.360 (+55,57%) και τη Ζάκυνθο με 130.050 επιβάτες και την εντυπωσιακή αύξηση 510,96% έναντι του 2022. Σημαντικές επίσης ποσοστιαίες αυξήσεις (άνω του 100%) των επιβατών κρουαζιέρας παρουσίασαν οι λιμένες της Αστυπάλαιας (+1106,52%), της Χίου (+571,47%), της Πάρου (+251,61%), της Νάξου (+237,13%), του Ρεθύμνου (+163,68%), της Τήνου (+157,09%), του Αγίου Νικολάου (+127,30%), της Σίφνου (+112,07%), και της Ύδρας (102,32%), ενώ μπαίνουν στο χάρτη της κρουαζιέρας η Πρέβεζα, η Άνδρος και η Ίος.
Η περασμένη χρονιά της κρουαζιέρας, παρά τη θετικότητα της δεν ευνόησε τη Φολέγανδρο (-61,68%), την Πάτρα (-41,02%), το Βόλο (-28,36%), την Κω
(-6,13%), τη Σάμο (-9,63%), τη Σύρο (-7,18%) και την Ηγουμενίτσα (-3,63%).
Ένα επίσης σημαντικό στοιχείο για τη χρονιά που πέρασε για την αγορά κρουαζιέρας είναι η επιλογή των ελληνικών λιμανιών για homeporting. Όπως είναι αναμενόμενο το λιμάνι του Πειραιά πρωτοστατεί στο homeporting με 525 αφίξεις και 880.800 επιβάτες που ξεκίνησαν και τελείωσαν το ταξίδι τους από τον Πειραιά. Ακολουθεί το λιμάνι της Κέρκυρας με 54 αφίξεις και 194.792 επιβάτες, το Λαύριο με 99 αφίξεις και 123.383 επιβάτες, το Ηράκλειο με
6 αφίξεις και 14.106 επιβάτες και η Θεσσαλονίκη με 31 αφίξεις και 10.000 επιβάτες.
Όπως αποδεικνύεται και από τα προαναφερθέντα, η αγορά της κρουαζιέρας στη χώρα μας αποτελεί σημαντική παράμετρο ανάπτυξης τόσο για τις τοπικές κοινωνίες όσο και για την εθνική οικονομία. Σε συνδυασμό με την περαιτέρω αύξηση του homeporting, αλλά και την εξέλιξη των υποδομών μπορεί να δώσει ακόμη μεγαλύτερες προοπτικές για επιπλέον θέσεις εργασίας και ευκαιρίες στην αγορά.
Ευοίωνες είναι οι προβλέψεις με βάση τα στοιχεία των προκρατήσεων των κρουαζιερόπλοιων στα ελληνικά λιμάνια για το 2024 με τις εκτιμήσεις να κυμαίνονται σε αύξηση γύρω στο 10% στις αφίξεις και γύρω στο 15% στον αριθμό των επιβατών που αναμένονται φέτος στα λιμάνια μας.
Η Ένωση Λιμένων Ελλάδος ανταποκρινόμενη στο ρόλο της και σε συνεργασία με τα μέλη της, τους φορείς, το κράτος, τις αρχές και τις τοπικές κοινωνίες, στέκεται αρωγός σε κάθε προσπάθεια ενίσχυσής και ανάπτυξης της αγοράς της κρουαζιέρας και της λιμενικής βιομηχανίας γενικότερα με σκοπό τη στήριξη των επιχειρήσεων και της εθνικής οικονομίας.
Το έτος 2023 αποτέλεσε μια εκπληκτική χρονιά για την κρουαζιέρα στη χώρα μας ξεπερνώντας κάθε ιστορικό προηγούμενο στις συνολικές αφίξεις επιβατών. Ειδικότερα σε 49 ελληνικά λιμάνια οι συνολικές αφίξεις κρουαζιεροπλοίων ανήλθαν σε 5.230 και ο αριθμός επιβατών σε 7.003.150 δηλαδή επιπλέον 450 αφίξεις πλοίων με 2.373.500 επιβάτες έναντι του 2022. Αντίστοιχα σε ποσοστιαία βάση το 2023 έναντι του 2022 είχαμε αύξηση 9,41% στις προσεγγίσεις κρουαζιεροπλοίων και αύξηση 51,26% στον αριθμό των επιβατών.
Αξίζει να σημειωθεί ότι το προηγούμενο καταγεγραμμένο ιστορικό ρεκόρ αφίξεων σημειώθηκε το 2011 με 5.261 προσεγγίσεις κρουαζιερόπλοιων και 6.121.360 επιβάτες και πλέον σημειώνεται νέο ρεκόρ ως προς τον αριθμό των επιβατών με αύξηση κατά 14,4% από το 2011.
Η διαφορά των ποσοστιαίων μεταβολών μεταξύ πλοίων και επιβατών, τόσο για τα έτη 2023-2022 όσο και για τα ιστορικά ρεκόρ 2023-2011, δείχνει ότι κατά μέσο όρο τα κρουαζιερόπλοια που προσέγγισαν τα ελληνικά λιμάνια το 2023 είχαν μεγαλύτερη πληρότητα επιβατών ανά πλοίο. Έτσι σε κάθε άφιξη του 2023 αντιστοιχούν 1.339 επιβάτες έναντι των 969 το 2022 και 1.164 επιβάτες ανά πλοίο το 2011.
Πρωτοπόρος σε σχέση με τον αριθμό των επιβατών κρουαζιέρας αναδεικνύεται για μια ακόμη χρονιά ο Πειραιάς με 1.500.000 περίπου επιβάτες και ακολουθούν η Σαντορίνη με 1.298.968, η Μύκονος με 1.192.822 και στη συνέχεια η Κέρκυρα, η Ρόδος, το Κατάκολο και το Ηράκλειο.
Αναφορικά με τις προσεγγίσεις πλοίων η Σαντορίνη παίρνει την πρώτη θέση με 800 προσεγγίσεις, ακολουθεί ο Πειραιάς με 760, η Μύκονος με 749 και στη συνέχεια η Ρόδος, η Κέρκυρα, το Ηράκλειο και η Πάτμος.
Τα περισσότερα λιμάνια παρουσίασαν σημαντικές αυξήσεις επιβατών έναντι του 2022 με πρωτοπόρο στην κατάταξη σε απόλυτους αριθμούς τον Πειραιά με 619.514 (+70,37%) και ακολούθως τη Μύκονο με 506.904 (+73,90%), τη Σαντορίνη με 472.366 (+57,15%), το Κατάκολο με 139.360 (+55,57%) και τη Ζάκυνθο με 130.050 επιβάτες και την εντυπωσιακή αύξηση 510,96% έναντι του 2022. Σημαντικές επίσης ποσοστιαίες αυξήσεις (άνω του 100%) των επιβατών κρουαζιέρας παρουσίασαν οι λιμένες της Αστυπάλαιας (+1106,52%), της Χίου (+571,47%), της Πάρου (+251,61%), της Νάξου (+237,13%), του Ρεθύμνου (+163,68%), της Τήνου (+157,09%), του Αγίου Νικολάου (+127,30%), της Σίφνου (+112,07%), και της Ύδρας (102,32%), ενώ μπαίνουν στο χάρτη της κρουαζιέρας η Πρέβεζα, η Άνδρος και η Ίος.
Η περασμένη χρονιά της κρουαζιέρας, παρά τη θετικότητα της δεν ευνόησε τη Φολέγανδρο (-61,68%), την Πάτρα (-41,02%), το Βόλο (-28,36%), την Κω
(-6,13%), τη Σάμο (-9,63%), τη Σύρο (-7,18%) και την Ηγουμενίτσα (-3,63%).
Ένα επίσης σημαντικό στοιχείο για τη χρονιά που πέρασε για την αγορά κρουαζιέρας είναι η επιλογή των ελληνικών λιμανιών για homeporting. Όπως είναι αναμενόμενο το λιμάνι του Πειραιά πρωτοστατεί στο homeporting με 525 αφίξεις και 880.800 επιβάτες που ξεκίνησαν και τελείωσαν το ταξίδι τους από τον Πειραιά. Ακολουθεί το λιμάνι της Κέρκυρας με 54 αφίξεις και 194.792 επιβάτες, το Λαύριο με 99 αφίξεις και 123.383 επιβάτες, το Ηράκλειο με
6 αφίξεις και 14.106 επιβάτες και η Θεσσαλονίκη με 31 αφίξεις και 10.000 επιβάτες.
Όπως αποδεικνύεται και από τα προαναφερθέντα, η αγορά της κρουαζιέρας στη χώρα μας αποτελεί σημαντική παράμετρο ανάπτυξης τόσο για τις τοπικές κοινωνίες όσο και για την εθνική οικονομία. Σε συνδυασμό με την περαιτέρω αύξηση του homeporting, αλλά και την εξέλιξη των υποδομών μπορεί να δώσει ακόμη μεγαλύτερες προοπτικές για επιπλέον θέσεις εργασίας και ευκαιρίες στην αγορά.
Ευοίωνες είναι οι προβλέψεις με βάση τα στοιχεία των προκρατήσεων των κρουαζιερόπλοιων στα ελληνικά λιμάνια για το 2024 με τις εκτιμήσεις να κυμαίνονται σε αύξηση γύρω στο 10% στις αφίξεις και γύρω στο 15% στον αριθμό των επιβατών που αναμένονται φέτος στα λιμάνια μας.
Η Ένωση Λιμένων Ελλάδος ανταποκρινόμενη στο ρόλο της και σε συνεργασία με τα μέλη της, τους φορείς, το κράτος, τις αρχές και τις τοπικές κοινωνίες, στέκεται αρωγός σε κάθε προσπάθεια ενίσχυσής και ανάπτυξης της αγοράς της κρουαζιέρας και της λιμενικής βιομηχανίας γενικότερα με σκοπό τη στήριξη των επιχειρήσεων και της εθνικής οικονομίας.
More...
Στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης φιλοξενείται σήμερα, για τέταρτη φορά φέτος, το κρουαζιερόπλοιο «Celebrity Infinity» της Celebrity Cruises, ταξιδεύοντας με περισσότερους από 1.600 επιβάτες, εκ των οποίων οι περισσότεροι είναι Βρετανοί, Αμερικανοί και Καναδοί. Η διαρκής αναβάθμιση των υποδομών και των υπηρεσιών της ΟΛΘ Α.Ε. εδραιώνει την εμπιστοσύνη της εταιρείας Celebrity Cruises, που, μεταξύ άλλων εταιρειών, συμπεριέλαβε τη Θεσσαλονίκη στον προγραμματισμό της, με 20 συνολικά προσεγγίσεις το 2024, έναντι 6 το 2023 (+ 230%). Οι 7 από τις συνολικές αφίξεις του κρουαζιερόπλοιου στη Θεσσαλονίκη, από τον Φεβρουάριο έως τον Απρίλιο, όπως και η σημερινή, περιλαμβάνουν διανυκτέρευση και παραμονή 28 ωρών στην πόλη, δίνοντας την ευκαιρία στους επιβάτες και το πλήρωμα να γνωρίσουν τον πλούσιο πολιτισμό, τη γαστρονομία και τη ζωντανή νυχτερινή της διασκέδαση, όπως και τα σπουδαία αρχιτεκτονικά, αρχαιολογικά και ιστορικά αξιοθέατα της πόλης και της ευρύτερης περιοχής.
Στο πλαίσιο της σημερινής παραμονής του πλοίου στο λιμάνι, διοργανώθηκε συμβολική εκδήλωση με τη συμμετοχή εκπροσώπων τοπικών και εθνικών φορέων, που συνεργάζονται για την περαιτέρω ανάδειξη των μοναδικών εμπειριών και της απαράμιλλης φιλοξενίας που προσφέρει ο προορισμός. Κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης, οι συμμετέχοντες ξεναγήθηκαν στο πλοίο και ενημερώθηκαν για τις υπηρεσίες και τις επιλογές που παρέχει η Celebrity Cruises. Παράλληλα, ο εκπρόσωπος της εταιρείας σχολίασε την ετοιμότητα και αποτελεσματικότητα που επιδεικνύει ο λιμένας Θεσσαλονίκης στις ιδιαίτερες ανάγκες κάθε πλοίου, ενώ συζητήθηκαν κοινές πρωτοβουλίες και δράσεις, που συμβάλλουν στην προώθηση της Θεσσαλονίκης ως ιδανικό προορισμό κρουαζιέρας, με αποτέλεσμα την ενίσχυση τόσο της τοπικής κοινότητας, όσο και της ευρύτερης περιοχής της Βόρειας Ελλάδας, σε οικονομικό και κοινωνικό επίπεδο.
Ο Υφυπουργός Εσωτερικών σε θέματα Μακεδονίας - Θράκης, Στάθης Κωνσταντινίδης, δήλωσε ότι «Mε 18 μνημεία εγγεγραμμένα στον Κατάλογο Παγκόσμιας Πολιτιστικής Κληρονομιάς της UNESCO, πάνω από 30 μουσεία, αρχαιολογικούς χώρους και πόλους έλξης, συμπεριλαμβανομένων μεταξύ άλλων, του Αρχαιολογικού Χώρου και του Πολυκεντρικού Μουσείου των Αιγών, του Αρχαιολογικού Χώρου του Δίου και του όρους Όλυμπος, η Θεσσαλονίκη και η ευρύτερη περιοχή προσφέρουν σήμερα μοναδικές ταξιδιωτικές εμπειρίες στους επισκέπτες. Η φετινή σεζόν κρουαζιέρας ξεκίνησε νωρίτερα από ποτέ, στις 3 Φεβρουαρίου, και για το 2024, σύμφωνα με τον προγραμματισμό, αναμένονται περίπου 80 αφίξεις, γεγονός που επιβεβαιώνει τη δυναμική ανάπτυξη της κρουαζιέρας στον προορισμό και μας επιτρέπει όλους να μοιραστούμε την πλούσια κληρονομιά μας με επισκέπτες από όλον τον κόσμο».
Στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης φιλοξενείται σήμερα, για τέταρτη φορά φέτος, το κρουαζιερόπλοιο «Celebrity Infinity» της Celebrity Cruises, ταξιδεύοντας με περισσότερους από 1.600 επιβάτες, εκ των οποίων οι περισσότεροι είναι Βρετανοί, Αμερικανοί και Καναδοί. Η διαρκής αναβάθμιση των υποδομών και των υπηρεσιών της ΟΛΘ Α.Ε. εδραιώνει την εμπιστοσύνη της εταιρείας Celebrity Cruises, που, μεταξύ άλλων εταιρειών, συμπεριέλαβε τη Θεσσαλονίκη στον προγραμματισμό της, με 20 συνολικά προσεγγίσεις το 2024, έναντι 6 το 2023 (+ 230%). Οι 7 από τις συνολικές αφίξεις του κρουαζιερόπλοιου στη Θεσσαλονίκη, από τον Φεβρουάριο έως τον Απρίλιο, όπως και η σημερινή, περιλαμβάνουν διανυκτέρευση και παραμονή 28 ωρών στην πόλη, δίνοντας την ευκαιρία στους επιβάτες και το πλήρωμα να γνωρίσουν τον πλούσιο πολιτισμό, τη γαστρονομία και τη ζωντανή νυχτερινή της διασκέδαση, όπως και τα σπουδαία αρχιτεκτονικά, αρχαιολογικά και ιστορικά αξιοθέατα της πόλης και της ευρύτερης περιοχής.
Στο πλαίσιο της σημερινής παραμονής του πλοίου στο λιμάνι, διοργανώθηκε συμβολική εκδήλωση με τη συμμετοχή εκπροσώπων τοπικών και εθνικών φορέων, που συνεργάζονται για την περαιτέρω ανάδειξη των μοναδικών εμπειριών και της απαράμιλλης φιλοξενίας που προσφέρει ο προορισμός. Κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης, οι συμμετέχοντες ξεναγήθηκαν στο πλοίο και ενημερώθηκαν για τις υπηρεσίες και τις επιλογές που παρέχει η Celebrity Cruises. Παράλληλα, ο εκπρόσωπος της εταιρείας σχολίασε την ετοιμότητα και αποτελεσματικότητα που επιδεικνύει ο λιμένας Θεσσαλονίκης στις ιδιαίτερες ανάγκες κάθε πλοίου, ενώ συζητήθηκαν κοινές πρωτοβουλίες και δράσεις, που συμβάλλουν στην προώθηση της Θεσσαλονίκης ως ιδανικό προορισμό κρουαζιέρας, με αποτέλεσμα την ενίσχυση τόσο της τοπικής κοινότητας, όσο και της ευρύτερης περιοχής της Βόρειας Ελλάδας, σε οικονομικό και κοινωνικό επίπεδο.
Ο Υφυπουργός Εσωτερικών σε θέματα Μακεδονίας - Θράκης, Στάθης Κωνσταντινίδης, δήλωσε ότι «Mε 18 μνημεία εγγεγραμμένα στον Κατάλογο Παγκόσμιας Πολιτιστικής Κληρονομιάς της UNESCO, πάνω από 30 μουσεία, αρχαιολογικούς χώρους και πόλους έλξης, συμπεριλαμβανομένων μεταξύ άλλων, του Αρχαιολογικού Χώρου και του Πολυκεντρικού Μουσείου των Αιγών, του Αρχαιολογικού Χώρου του Δίου και του όρους Όλυμπος, η Θεσσαλονίκη και η ευρύτερη περιοχή προσφέρουν σήμερα μοναδικές ταξιδιωτικές εμπειρίες στους επισκέπτες. Η φετινή σεζόν κρουαζιέρας ξεκίνησε νωρίτερα από ποτέ, στις 3 Φεβρουαρίου, και για το 2024, σύμφωνα με τον προγραμματισμό, αναμένονται περίπου 80 αφίξεις, γεγονός που επιβεβαιώνει τη δυναμική ανάπτυξη της κρουαζιέρας στον προορισμό και μας επιτρέπει όλους να μοιραστούμε την πλούσια κληρονομιά μας με επισκέπτες από όλον τον κόσμο».
05 Μαρτίου 2024. Η ΟΛΠ Α.Ε. και η Princess Cruises, μία από τις μεγαλύτερες εταιρείες παγκοσμίως στον τομέα της κρουαζιέρας, πραγματοποίησαν ειδική εκδήλωση στο λιμάνι του Πειραιά, με αφορμή την άφιξη του κρουαζιερόπλοιου Sun Princess και κυρίως για τη σημαντική και εκτεταμένη μεταξύ τους συνεργασία. Σημειώνεται ότι η Princess Cruises με 17 πλοία στο στόλο της, ανήκει στον κορυφαίο όμιλο στον τομέα της κρουαζιέρας Carnival Group.
Κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης πραγματοποιήθηκε ανταλλαγή πλακετών μεταξύ του Αναπληρωτή Διευθύνοντος Συμβούλου της ΟΛΠ Α.Ε. κ. Παναγιώτη Τσώνη και του καπετάνιου του Sun Princess Captain Craig Street για το καλωσόρισμα του κρουαζιερόπλοιου στον Πειραιά στο παρθενικό του αυτό ταξίδι. Επισημαίνεται ότι το Sun Princess πρόκειται τη φετινή σεζόν να έχει 10 προγραμματισμένες αφίξεις από τις οποίες οι 7 θα έχουν ως βάση το λιμάνι του Πειραιά.
H ΟΛΠ A.E. πετυχαίνει διαρκώς υψηλές επιδόσεις στον τομέα της κρουαζιέρας και βρίσκεται ανάμεσα στα κορυφαία λιμάνια στη Μεσόγειο. Ο Πειραιάς, σε συνέχεια της συνεπούς εφαρμογής της στρατηγικής του και την υλοποίηση στοχευμένων επενδύσεων αποτελεί πλέον λιμάνι βάσης για την κρουαζιέρα. Τo 2023 σημειώθηκε 68,6 % αύξηση στο σύνολο των επιβατών κρουαζιέρας σε σχέση με το έτος 2022 και συνολικά εξυπηρετήθηκαν περίπου 1,5 εκατ. επιβάτες και 760 κρουαζιερόπλοια. Από τα 760 κρουαζιερόπλοια που εξυπηρετήθηκαν στον Πειραιά το 2023 το 75% έκαναν homeporting, δηλαδή εκκίνησαν την κρουαζιέρα από το λιμάνι του Πειραιά. Συνεπώς οι επιβάτες homeporting ήταν 800.000 αυξημένοι κατά 110% σε σχέση με το 2022. Τονίζεται ότι για το έτος 2024, σύμφωνα με τον προγραμματισμό, αναμένονται πάνω από 1000 κρουαζιερόπλοια, από τα οποία το 79% θα είναι homeporting.
Ο Αναπληρωτής Διευθύνων Σύμβουλος της ΟΛΠ Α.Ε. κος Παναγιώτης Τσώνης εξέφρασε τη μεγάλη του ικανοποίηση για την αξιοσημείωτη πορεία του λιμένος Πειραιά και τις υψηλές επιδόσεις στον τομέα της κρουαζιέρας. Συγκεκριμένα, ο κος Τσώνης ανέφερε πως ο Πειραιάς αποτελεί πλέον ένα σύγχρονο λιμάνι με υψηλή ποιότητα παρεχόμενων υπηρεσιών, το οποίο εμπιστεύονται όλο και περισσότερο κορυφαίες εταιρείες κρουαζιέρας από όλο τον κόσμο και κυρίως επιλέγουν να αποτελεί το λιμάνι βάσης και εκκίνησης των ταξιδιών τους. Η στρατηγική και ο σχεδιασμός της ΟΛΠ Α.Ε. για την κρουαζιέρα αποδεικνύεται ότι αποδίδει, δημιουργώντας πολλαπλά οφέλη για την οικονομία και την τουριστική βιομηχανία της χώρας, τις τοπικές κοινωνίες και κυρίως για το ίδιο το λιμάνι, τη φήμη του και την αναγνωρισιμότητά του ως ένα από τα σημαντικότερα λιμάνια του κόσμου.
Η πρώτη κρουαζιέρα του SUN PRINCESS ξεκίνησε στις 28/02/2024, αναχωρώντας από την Civitavecchia, για Νάπολι, Σαντορίνη, Κουσάντασι, Πειραιά, Μεσσίνα, Μαγιόρκα, Βαρκελώνη. Το νεότευκτο κρουαζιερόπλοιο που ταξιδεύει χρησιμοποιώντας LNG είναι από τα μεγαλύτερα κρουαζιερόπλοια που έχουν κατασκευαστεί μέχρι τώρα στην Ιταλία. Με μήκος 345m, μπορεί να φιλοξενήσει 4300 επιβάτες και 1150 άτομα πλήρωμα στα 21 καταστρώματα του, ενώ διαθέτει 2150 καμπίνες.
Η ΟΛΠ Α.Ε., εισηγμένη εταιρεία του Χρηματιστηρίου Αθηνών διαχειρίζεται και λειτουργεί τον Λιμένα Πειραιά το μεγαλύτερο λιμάνι της Ελλάδας και ενός από τα πιο ολοκληρωμένα λιμάνια στην Ευρώπη από πλευράς λιμενικών υπηρεσιών. Οι δραστηριότητες στο Λιμάνι του Πειραιά περιλαμβάνουν την κρουαζιέρα, τη μεταφορά επιβατών, τον σταθμό εμπορευματοκιβωτίων και αυτοκινήτων, τη ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη, τα logistics και υπηρεσίες ελεύθερης ζώνης. Κύριος μέτοχος της ΟΛΠ Α.Ε. με ποσοστό 67% είναι η COSCO Shipping, μία από τις μεγαλύτερες ναυτιλιακές εταιρείες του κόσμου.
Την τελευταία δεκαετία η ΟΛΠ Α.Ε. σημειώνει αδιάληπτη ανάπτυξη με σεβασμό στο περιβάλλον και με στοχευμένη χρήση των νέων τεχνολογιών και των εργαλείων ψηφιοποίησης, σε όλο το φάσμα των λιμενικών της δραστηριοτήτων, συνεισφέροντας σε μεγάλο βαθμό στην οικονομία της χώρας και κυρίως ανταποδίδοντας σημαντικά οφέλη στην ελληνική κοινωνία.
Η ΟΛΠ Α.Ε. ανήκει στο δίκτυο “ECO PORTS”, κατέχει πιστοποιήσεις κατά ISO 9001:2015, ISO 14001:2015, ISO 50001:2018, βρίσκεται στη λίστα ESG του Χρηματιστηρίου Αθηνών και συγκαταλέγεται ανάμεσα στις πιο βιώσιμες εταιρείες της Ελλάδας το 2022.
Για περισσότερες πληροφορίες επισκεφθείτε: https://olp.gr
05 Μαρτίου 2024. Η ΟΛΠ Α.Ε. και η Princess Cruises, μία από τις μεγαλύτερες εταιρείες παγκοσμίως στον τομέα της κρουαζιέρας, πραγματοποίησαν ειδική εκδήλωση στο λιμάνι του Πειραιά, με αφορμή την άφιξη του κρουαζιερόπλοιου Sun Princess και κυρίως για τη σημαντική και εκτεταμένη μεταξύ τους συνεργασία. Σημειώνεται ότι η Princess Cruises με 17 πλοία στο στόλο της, ανήκει στον κορυφαίο όμιλο στον τομέα της κρουαζιέρας Carnival Group.
Κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης πραγματοποιήθηκε ανταλλαγή πλακετών μεταξύ του Αναπληρωτή Διευθύνοντος Συμβούλου της ΟΛΠ Α.Ε. κ. Παναγιώτη Τσώνη και του καπετάνιου του Sun Princess Captain Craig Street για το καλωσόρισμα του κρουαζιερόπλοιου στον Πειραιά στο παρθενικό του αυτό ταξίδι. Επισημαίνεται ότι το Sun Princess πρόκειται τη φετινή σεζόν να έχει 10 προγραμματισμένες αφίξεις από τις οποίες οι 7 θα έχουν ως βάση το λιμάνι του Πειραιά.
H ΟΛΠ A.E. πετυχαίνει διαρκώς υψηλές επιδόσεις στον τομέα της κρουαζιέρας και βρίσκεται ανάμεσα στα κορυφαία λιμάνια στη Μεσόγειο. Ο Πειραιάς, σε συνέχεια της συνεπούς εφαρμογής της στρατηγικής του και την υλοποίηση στοχευμένων επενδύσεων αποτελεί πλέον λιμάνι βάσης για την κρουαζιέρα. Τo 2023 σημειώθηκε 68,6 % αύξηση στο σύνολο των επιβατών κρουαζιέρας σε σχέση με το έτος 2022 και συνολικά εξυπηρετήθηκαν περίπου 1,5 εκατ. επιβάτες και 760 κρουαζιερόπλοια. Από τα 760 κρουαζιερόπλοια που εξυπηρετήθηκαν στον Πειραιά το 2023 το 75% έκαναν homeporting, δηλαδή εκκίνησαν την κρουαζιέρα από το λιμάνι του Πειραιά. Συνεπώς οι επιβάτες homeporting ήταν 800.000 αυξημένοι κατά 110% σε σχέση με το 2022. Τονίζεται ότι για το έτος 2024, σύμφωνα με τον προγραμματισμό, αναμένονται πάνω από 1000 κρουαζιερόπλοια, από τα οποία το 79% θα είναι homeporting.
Ο Αναπληρωτής Διευθύνων Σύμβουλος της ΟΛΠ Α.Ε. κος Παναγιώτης Τσώνης εξέφρασε τη μεγάλη του ικανοποίηση για την αξιοσημείωτη πορεία του λιμένος Πειραιά και τις υψηλές επιδόσεις στον τομέα της κρουαζιέρας. Συγκεκριμένα, ο κος Τσώνης ανέφερε πως ο Πειραιάς αποτελεί πλέον ένα σύγχρονο λιμάνι με υψηλή ποιότητα παρεχόμενων υπηρεσιών, το οποίο εμπιστεύονται όλο και περισσότερο κορυφαίες εταιρείες κρουαζιέρας από όλο τον κόσμο και κυρίως επιλέγουν να αποτελεί το λιμάνι βάσης και εκκίνησης των ταξιδιών τους. Η στρατηγική και ο σχεδιασμός της ΟΛΠ Α.Ε. για την κρουαζιέρα αποδεικνύεται ότι αποδίδει, δημιουργώντας πολλαπλά οφέλη για την οικονομία και την τουριστική βιομηχανία της χώρας, τις τοπικές κοινωνίες και κυρίως για το ίδιο το λιμάνι, τη φήμη του και την αναγνωρισιμότητά του ως ένα από τα σημαντικότερα λιμάνια του κόσμου.
Η πρώτη κρουαζιέρα του SUN PRINCESS ξεκίνησε στις 28/02/2024, αναχωρώντας από την Civitavecchia, για Νάπολι, Σαντορίνη, Κουσάντασι, Πειραιά, Μεσσίνα, Μαγιόρκα, Βαρκελώνη. Το νεότευκτο κρουαζιερόπλοιο που ταξιδεύει χρησιμοποιώντας LNG είναι από τα μεγαλύτερα κρουαζιερόπλοια που έχουν κατασκευαστεί μέχρι τώρα στην Ιταλία. Με μήκος 345m, μπορεί να φιλοξενήσει 4300 επιβάτες και 1150 άτομα πλήρωμα στα 21 καταστρώματα του, ενώ διαθέτει 2150 καμπίνες.
Η ΟΛΠ Α.Ε., εισηγμένη εταιρεία του Χρηματιστηρίου Αθηνών διαχειρίζεται και λειτουργεί τον Λιμένα Πειραιά το μεγαλύτερο λιμάνι της Ελλάδας και ενός από τα πιο ολοκληρωμένα λιμάνια στην Ευρώπη από πλευράς λιμενικών υπηρεσιών. Οι δραστηριότητες στο Λιμάνι του Πειραιά περιλαμβάνουν την κρουαζιέρα, τη μεταφορά επιβατών, τον σταθμό εμπορευματοκιβωτίων και αυτοκινήτων, τη ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη, τα logistics και υπηρεσίες ελεύθερης ζώνης. Κύριος μέτοχος της ΟΛΠ Α.Ε. με ποσοστό 67% είναι η COSCO Shipping, μία από τις μεγαλύτερες ναυτιλιακές εταιρείες του κόσμου.
Την τελευταία δεκαετία η ΟΛΠ Α.Ε. σημειώνει αδιάληπτη ανάπτυξη με σεβασμό στο περιβάλλον και με στοχευμένη χρήση των νέων τεχνολογιών και των εργαλείων ψηφιοποίησης, σε όλο το φάσμα των λιμενικών της δραστηριοτήτων, συνεισφέροντας σε μεγάλο βαθμό στην οικονομία της χώρας και κυρίως ανταποδίδοντας σημαντικά οφέλη στην ελληνική κοινωνία.
Η ΟΛΠ Α.Ε. ανήκει στο δίκτυο “ECO PORTS”, κατέχει πιστοποιήσεις κατά ISO 9001:2015, ISO 14001:2015, ISO 50001:2018, βρίσκεται στη λίστα ESG του Χρηματιστηρίου Αθηνών και συγκαταλέγεται ανάμεσα στις πιο βιώσιμες εταιρείες της Ελλάδας το 2022.
Για περισσότερες πληροφορίες επισκεφθείτε: https://olp.gr
